O que é uma montanha-russa de madeira e aço híbrida?

Passeios Newfangled Combine o Melhor dos Dois Tipos de Coasters

Durante anos, as montanhas russas eram mais ou menos as mesmas. A maioria apresentava estruturas de madeira, tipicamente dispostas em treliça e pintadas de branco. Suas faixas eram geralmente feitas de pilhas de madeira encimadas por uma fina e estreita faixa de metal ao longo da qual os trens equipados com rodas de aço giravam.

Em 1959, no entanto, a Disneyland Park, em conjunto com a fabricante de bicicletas Arrow Dynamics, introduziu a Matterhorn Bobsleds, a primeira montanha-russa de aço tubular do mundo.

Usando uma estrutura de aço, um trilho de aço tubular e trens com rodas de poliuretano, o Matterhorn revolucionou a indústria. À medida que outras montanhas-russas de aço surgiram, os visitantes do parque puderam experimentar dois tipos distintos de montanhas-russas: madeira e aço.

Em 2011, o Six Flags Over Texas e a Rocky Mountain Construction lançaram o New Texas Giant . Mais uma vez, um fabricante de park and ride revolucionou a indústria, criando uma terceira categoria de máquina de emoção: a montanha-russa híbrida de madeira e aço. Mas o que exatamente é essa nova raça?

A resposta curta é que passeios como o New Texas Giant casam uma pista de aço com uma estrutura de madeira. Há mais do que isso, no entanto.

Primeiro, um pouco de história: as montanhas-russas híbridas, de uma forma ou de outra, já existem há muito tempo. As pessoas muitas vezes se surpreendem ao descobrir que algumas montanhas-russas mais antigas, como o Cyclone de 1927, em Coney Island , têm uma tradicional trilha de montanha-russa de madeira, mas usam uma estrutura de aço.

A estrutura de treliça branca do Cyclone pode parecer de madeira, mas é feita de aço. Independentemente disso, ele se comporta como e geralmente é considerado uma montanha-russa de madeira. Por outro lado, há montanhas-russas como Gemini na Cedar Point que fundem uma pista de aço tubular com uma estrutura de madeira. Por causa de sua pista de aço, a Gemini é essencialmente uma montanha-russa de aço.

Tecnicamente, o Gemini e o Coney Island Cyclone poderiam ser considerados híbridos. (Pode ser justo rotular um passeio como Revenge of the Mummy no Universal Studios , que conta com montanha-russa e elementos dark ride , como uma montanha-russa híbrida também.) Mas, por causa deste artigo, vamos definir um híbrido. coaster madeira-aço como tendo um conjunto bem definido de características que seguem o protótipo New Texas Giant no Six Flags Over Texas. Principalmente, é sobre a pista.

Não apenas qualquer pista de aço

De acordo com Fred Grubb, proprietário da Rocky Mountain Construction, a evolução da montanha-russa híbrida deveu-se mais à necessidade de ser a mãe da invenção e não um grande plano. Parks, incluindo alguns da rede Six Flags, ligaram para sua empresa para tentar consertar e aperfeiçoar as portas de madeira ásperas e envelhecidas, remontando-as parcialmente. Como uma equipe municipal de reparos que enche buracos depois de um inverno rigoroso, os reparos funcionariam temporariamente, mas as montanhas-russas inevitavelmente retornariam às suas formas excessivamente difíceis. Grubb e sua equipe imaginaram que deveria haver um caminho melhor.

Sua solução: Arrancar a tradicional trilha de montanha-russa de madeira e substituí-la por uma de aço. Mas não apenas qualquer faixa. Em vez de uma pista de aço tubular, o pessoal da Rocky Mountain desenvolveu uma pista de aço "IBox" patenteada que também se refere como pista "Iron Horse".

Como o próprio nome indica, a faixa inovadora tem a forma da letra "i". As rodas-guia dos trens de montanha-russa, localizadas nas laterais dos conjuntos de rodas, encaixam-se perfeitamente nos canais criados pelos topos e fundos do "eu". Como uma montanha-russa de aço, os trens nos passeios híbridos da Rocky Mountain usam rodas de poliuretano. As rodas principais rolam na superfície plana da pista do IBox.

A combinação de elementos (especialmente a pista IBox) resulta em passeios delirantemente suaves que lembram as melhores montanhas-russas de aço, mas as montanhas-russas híbridas de alguma forma mantêm sua identidade de montanha-russa de madeira ao mesmo tempo. Os carros se parecem mais com os encontrados em montanhas-russas de madeira do que os de aço.

A pista IBox também permite que os passeios híbridos imitem montanhas-russas de aço de outra forma crítica: eles incluem inversões.

É uma experiência vertiginosa e desconcertante montar uma montanha-russa de madeira e experimentar um barril ou outro elemento turbulento. Além do mais, as inversões, como o resto dos passeios de montanha-russa, são incrivelmente suaves.

Ao realizar cirurgias de substituição de pistas em antigas montanhas-russas de madeira, a Rocky Mountain as transformou radicalmente de insucessos descontrolados em prisioneiros selvagens. A empresa normalmente mantém o layout básico dos passeios originais e reutiliza a maioria de suas estruturas de madeira. Praticamente todos os velhos brinquedos tornaram-se críticos e favoritos dos fãs. E os parques e os fãs estão clamando para que a empresa faça o vodu que eles fazem tão bem em qualquer outro tipo de velha e violenta floresta.

Exemplos de porta-copos de aço híbrido de madeira:

NÃO híbrido

By the way, Rocky Mountain foi pioneira em outra inovação de montanha-russa de madeira: a faixa "Topper". Como uma tradicional montanha-russa de madeira, ela usa uma estrutura de madeira e uma trilha composta de pilhas de madeira cobertas com aço. Em vez de uma fina faixa de aço, no entanto, a trilha Topper é mais espessa e larga com o aço cobrindo todo o topo da pilha de madeira. Seus trens usam rodas de poliuretano em vez de rodas de aço. Como os passeios híbridos que usam a pista IBox, os porta-copos equipados com trilhos da Topper também são capazes de inversões. (E como os passeios da IBox, eles são maravilhosos montanhas-russas.) Exemplos de montanhas-russas Topper incluem Goliath no Six Flags Great America e Lightning Rod em Dollywood .

Por causa deste artigo, vamos considerar os passeios nas Montanhas Rochosas que usam a trilha Topper como porta-copos de madeira e não híbridos. (Embora eu entenda que a pista Topper e as rodas de poliuretano se desviam de uma tradicional montanha-russa de madeira.)

Até este ponto, todas as montanhas-russas da Topper são novas que a Rocky Mountain construiu desde o início. E todas as montanhas-russas híbridas IBox foram adaptadas das bases para montanhas existentes em madeira - embora não haja nenhuma razão aparente para a Rocky Mountain não conseguir construir uma nova montanha-russa híbrida com uma pista IBox.