Esta é a montanha russa que iniciou as guerras de montanha-russa dos dias atuais. Quando foi lançado em 1989, o Magnum XL-200 quebrou a barreira inconcebível de 200 pés de altura para montanhas-russas. Em uma classe própria na época, Cedar Point cunhou o termo " hipercoaster ", para o seu novo passeio. Hoje em dia, os hipercoasteristas referem-se genericamente a atrações que, como a Magnum, excedem 60 metros e são projetadas para altura, velocidade, aceleração e muito tempo de antena - mas não inversões.
Magnum XL-200 Up-Front Info
- Escala de emoção (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 7
Altura e velocidade extremas, muito tempo de antena - Tipo Coaster: hypercoaster out-and-back de aço
- Velocidade máxima: 72 mph
- Restrição de altura: 48 polegadas
- Altura: 205 pés
- Primeira queda: 195 pés
- Tempo de passeio: 2:00 minutos
Não mais o epítome de uma montanha russa emocionante
Como eu estava atribuindo a "escala de emoção" para a Magnum, ocorreu-me como é estranho que a montanha-russa lendária "apenas" mereça 7 de 10 possíveis pontos. Quando ele escalou seu enorme monte de elevação de 205 pés, era o epítome de um passeio emocionante e tinha viciados em adrenalina salivando por uma correção de hypercoaster.
Embora ainda ofereça emoções incríveis, ela foi eclipsada muitas vezes (incluindo a própria Cedar Point, com a Força do Milênio de 310 pés e o Top Thrill Dragster de 420 pés) e não é mais tão audaciosa quanto antes. Quando a Magnum bateu o limite de 200 pés, elevou o limite de emoção dos fãs de montanha-russa.
Pelos padrões de hoje, quase poderia ser considerado estranho.
O passeio é bastante simples. Ele sobe 205 metros, desce uma queda de cabelo de 195 pés e dá uma batida no ar enquanto sobe e depois cai em uma segunda colina enorme. Na parte inferior da segunda colina, ela sobe em um túnel coberto, faz uma reviravolta arrebatadora e navega em uma série de colinas de coelhinhos que transmitem constantes explosões de tempo todo até a estação.
Sua localização ao longo das margens do Lago Erie aumenta o drama. Com a água azul do lago cintilando, a vista de Magnum sobe o morro do elevador, desce e dá uma reviravolta na reviravolta. E algumas outras seções cobertas da pista, incluindo uma perto do final do percurso, mantêm o suspense em andamento.
Magnum ganha suas estrelas
Mas a Magnum perdeu mais do que seu cachê de emoção. Ele não envelheceu graciosamente e pode ser áspero em alguns pontos - especialmente se comparado a algumas das novas montanhas-russas super-suaves como o próprio Maverick da Cedar Point. Dependendo da hora do dia e outras condições, um passeio no aço Magnum pode quase parecer uma montanha-russa de madeira mais frágil. Seu trem ruge sobre uma colina, batendo os passageiros de um lado para o outro, voa no ar e bate como as rodas de sustentação se encaixam, e então - kerplunk! - bate para baixo quando as forças G positivas entram em ação.
Por causa de sua aspereza comparativa, Magnum não pode realmente comparar com alguns dos hypercoasters mais refinados que se seguiram, como Chariot da Apollo no Busch Gardens Williamsburg e Mako no SeaWorld Orlando . Mas não há como negar que ocupa um lugar importante na história da montanha-russa. Não haveria hypercoasters suaves e suaves, não fosse o Magnum pioneiro.