Primeira Classe Acessível
Fui o convidado da JetBlue para experimentar o seu serviço de bordo premium continental, o Mint. A Mint, que opera entre o Aeroporto JFK de Nova York e os aeroportos de San Francisco International e Los Angeles International, é a reviravolta da empresa na primeira classe ou classe executiva. Como de costume, foi um ótimo vôo, e abaixo está uma lista das minhas oito coisas favoritas sobre ele.
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Uma linha premium
TSA PreCheck. Cortesia da Administração de Segurança de Transporte A experiência do Mint começa assim que você chega ao aeroporto. Voando para fora do LAX, há uma linha especial para os clientes do Mint. Como eu não recebi o meu PreCheck normal da TSA , foi bom não ter que ficar em uma fila de segurança mais longa. Não havia um salão da JetBlue além da segurança, mas o portão que usávamos ficava longe das massas lotadas do Terminal 3 do Aeroporto Internacional de Los Angeles e havia uma música relaxante, que era muito apreciada.
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Uma tripulação de voo amigável
Cartão de boas-vindas da JetBlue Mint. Foto de Benet J. Wilson Eu sempre fui um fã das tripulações de voo da JetBlue, não importa onde eu esteja sentado. Eles sempre fazem você se sentir feliz por estar lá, e não foi diferente no voo do Mint. Havia um cartão de boas-vindas assinado pelos comissários de bordo, Vivian e Brandon, em cada assento. Vivian pessoalmente recebeu cada pessoa na classe Mint e explicou o lugar para aqueles que eram novos no produto.
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Assento da Suíte
Um assento da suíte Mint. Foto de Benet J. Wilson A JetBlue criou esses assentos para atender sua visão de uma experiência de primeira classe / classe executiva. Nenhuma outra companhia aérea no mundo as possui. A aeronave de longo alcance possui 12 assentos de primeira classe e quatro “suítes”. A suíte é um único assento que tem uma porta para privacidade adicional, e é um ótimo recurso. Todos os assentos Mint apresentam uma unidade de massagem (eu quero isso em minha casa), apoio lombar, a capacidade de reclinar ou entrar em uma cama de mentira completa. O travesseiro era confortável, e o edredom era pesado o suficiente para evitar um calafrio, mas não tão pesado que você se sentisse superaquecida. Meu único nit - e é um pequeno - é que o espaço para os pés pode se sentir um pouco confinante quando o assento está no modo horizontal. Mas vamos ser reais - com certeza é melhor sentar no Coach! Finalmente, o assento possui muito espaço de armazenamento que pode conter seus componentes eletrônicos.
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Kit de Amenidades Birchbox
O kit de amenidades JetBlue Mint Birchbox. Foto de Benet J. Wilson Como viajante do mundo, tenho kits de conveniência coletados de companhias aéreas globais. E os leitores regulares podem conferir minhas dicas para criar seus próprios kits de amenidades . A JetBlue ofereceu seu próprio toque nisso ao fazer uma parceria com a Birchbox para oferecer kits com curadoria para homens e mulheres. Dentro da minha caixa estava Fekkai Hair Mist, uma maravilhosa loção Perlier Shea Lavender, creme facial Dr. Jart +, Mirenesse Glossy Kiss - lápis labial Beeky Kiss, Toalhetes Faciais Yes To Cucumber e uma empada de cabelo stretchy Grab & Go Pony.
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Alimentos e bebidas sofisticados
A refeição de hortelã no vôo de olhos vermelhos. Foto de Benet J. Wilson O voo começou com a assinatura Mint Lemonade, com ou sem Vodka. A JetBlue oferece uma boa seleção de vinhos de Jon Bonne, especialista em vinhos, incluindo um Chardonnay, um Rose, um Counoise, um Zinfanel e um vinho espumante. Há também uma variedade de cervejas, licores, cafés e chás e bebidas não alcoólicas. Há também um espaço no assento que contém uma garrafa de água.
Do lado da comida, a refeição foi criada pela Saxon + Parole, sediada em Nova York. Para o meu vôo de olhos vermelhos, começamos com uma alcachofra e trufas negras em um crostini como aperitivo. O prato também incluía três pequenos pratos - uma empadão de frango, um tomate de herança de bebê confit com presunto Serrano, azeitonas Kalamata e frisee e uma salada asiática de pêra com queijo azul e avelãs cristalizadas. Sobremesa foi uma escolha de frutas frescas ou sorbet de manga orgânica do Blue Marble Ice Cream. E se você ainda estivesse com fome, poderia ir até a despensa de lanches.
Antes de pousar, nos foi dado um sanduíche de biscoito com lingüiça de frango, ovos e queijo de pimenta. Quando saímos do avião, recebemos uma pequena caixa com dois biscoitos e um louro da padaria Mah-Ze-Dahr.
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Poder para as pessoas
Duas das três tomadas de energia no assento Mint. Foto de Benet J. Wilson Eu escrevi anteriormente sobre como encontrar tomadas elétricas nos aeroportos. Mas a JetBlue cuida disso com três saídas de energia / portas USB no assento. Então, consegui carregar meu iPad, iPhone e MacBook Pro com facilidade.
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Influência do Entertanment
Sistema de entretenimento a bordo da JetBlue. Foto de Benet J. Wilson O sistema de entretenimento a bordo possui uma tela de televisão de 15 polegadas e 100 canais de programas de TV, filmes e rádio na DirecTV e SiriusXM. Há também o FlyFi, o sistema Wi-Fi gratuito e robusto da operadora, para que você nunca fique entediado.
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O preço
Para esta experiência completa da Mint, as tarifas começam em US $ 599 por trecho. A concorrência é acirrada nos voos trans-con de Nova York, e outras companhias aéreas têm seus próprios produtos premium. Um voo JFK-LAX agendado 30 dias no serviço PS da United Airlines custava US $ 5107, enquanto a Delta cobrava US $ 2666, a American cobrava US $ 3067 (pela primeira classe) e a Virgin America cobrava US $ 2074.