Rastreio Rápido
O programa biométrico Clear está prometendo oferecer aos viajantes uma experiência de checkpoint de segurança nos aeroportos mais fácil que funciona com ou sem acesso à linha de triagem PreCheck da Transportation Security Administration (TSA) .
O original Clear começou em 2005 como o TSA testado usando empresas privadas para lidar com viajantes confiáveis. No seu auge, localizava-se em 21 aeroportos antes que a empresa controladora da empresa abruptamente fechasse a Clear em 22 de junho de 2009.
Em abril de 2010, a Alclear, LLC comprou os ativos do antigo programa Clear e o relançou nos aeroportos de Orlando International e Denver International em novembro de 2010.
Viajantes em 20 aeroportos dos EUA agora têm acesso a linhas Clear dedicadas, onde, por US $ 179 por ano (grátis para crianças e US $ 50 para membros adicionais da família), podem usar uma linha especial onde usam uma impressão digital - não mais removendo Cartões de identificação - e passar para a triagem.
Por que os viajantes devem pagar pelo Clear quando o PreCheck estiver disponível? “Hoje, mais de 50% dos nossos clientes são elegíveis para o PreCheck”, disse Caryn Seidman-Becker, CEO da Clear e co-fundador da empresa. “Sempre que saio do LaGuardia , sei que levo cerca de 20 minutos para chegar ao aeroporto e à segurança porque tenho o Clear e o PreCheck”, disse ela.
O TSA PreCheck custa US $ 85 por cinco anos. Aqueles que se inscrevem no programa internacional de acesso Global Entry da Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA (a US $ 100 por cinco anos) recebem acesso automático ao PreCheck.
Ambos os programas exigem que os viajantes se inscrevam on-line e, em seguida, vão até o aeroporto mais próximo para obter uma verificação de antecedentes e ter suas impressões digitais. Se aceito, um cartão é enviado no prazo de duas semanas com um número de viajante conhecido que pode ser usado ao reservar viagens on-line por meio de sites de companhias aéreas.
O programa Clear proporciona aos viajantes uma experiência previsível e consistente nos pontos de verificação de segurança nos aeroportos, disse Seidman-Becker.
“Por exemplo, eu não tenho que me preocupar em dormir demais nos meus vôos matinais do Aeroporto LaGuardia porque sei que o Clear me proporcionará uma experiência consistente, rápida e sem atritos”, disse ela. “Limpar aproveita a tecnologia que garante que você não se atrapalhe ao entrar no aeroporto. E se você conseguir manter seu casaco e sapatos com o PreCheck, é fantástico. Mesmo se você não tiver o PreCheck, você ainda estará passando pela linha mais rapidamente. ”
O processo para ingressar no Clear é fácil. Os viajantes podem preencher um formulário on-line ou se inscrever pessoalmente no aeroporto mais próximo, com pistas Clear. Um concierge orienta você pelo processo, que inclui varreduras de íris e impressões digitais, uma varredura de identidade do governo e um questionário que verifica sua identidade. O concierge leva os viajantes para a linha Clear dedicada e os conduz pelo processo de digitalização.
Graças a um acordo especial da Delta Air Lines, que detém uma participação minoritária na Clear, os associados de passageiro frequente da SkyMiles podem se juntar a US $ 99 por ano; Os associados SkyMiles Platinum, Gold e Silver Medallion pagam US $ 79 por ano e o acesso é gratuito para os associados Delta Diamond Medallion.
E os aeroportos não são o único lugar onde os clientes podem usar o Clear. "Hoje temos pistas nos estádios de sete times diferentes e estaremos adicionando mais", disse Seidman-Becker.
Os estádios são o Coors Field, em Denver, a American Airlines Arena, em Miami, e o Marlins Park, o Citi Field e o Yankees Stadium, em Nova York, e o AT & T Park, em São Francisco.
"Esses lugares parecem muito com um aeroporto, onde você tem toneladas de pessoas chegando", disse Seidman-Becker. “Se você olhar para um estádio de beisebol com capacidade para 48.000 pessoas, 50% dos torcedores estarão a 30 minutos do tempo de jogo. Fortalecer a segurança e dar aos fãs uma experiência rápida e sem atrito é importante ”.
A Clear continua focada em se engajar na curva da inovação, disse Seidman-Becker. “Ter identidade biométrica é o começo. Estamos olhando para tarefas como cartões de embarque, construção de acesso ou cruzeiros ”, disse ela. “Quando você visita uma empresa em Nova York, espera na fila pela segurança e mostra a carteira de motorista, mesmo que tenha visitado 15 vezes.”
“O que amamos é levar o Clear ao maior número possível de viajantes, de uma forma acessível, a qualquer pessoa que voe, independentemente de estar voando em casa ou no exterior. Ver é acreditar, então a Clear está oferecendo aos viajantes um teste gratuito de um mês para testá-lo ”, disse Seidman-Becker.