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O que é um camião?
Um camião numa auto-estrada do Reino Unido. DaveBolton / Getty Images Um caminhão é um caminhão grande e plano, coberto ou aberto, para transportar mercadorias. A palavra estava em uso para certos tipos de vagões que transportavam mercadorias muito antes de os veículos serem inventados e existe desde o início do século XIX. Alguns dicionários sugerem que está relacionado com a palavra dialética inglesa "lurry", que significa puxar, arrastar ou arrastar - e isso existe desde 1571!
A linha inferior, entretanto, é que ninguém sabe realmente porque os ingleses chamam seus caminhões de caminhões. Mas então, por que os chamamos de caminhões?
Para aumentar a confusão, todos os caminhões são caminhões ... mas nem todos os caminhões são caminhões. Outros tipos de veículos que os norte-americanos podem chamar de caminhões têm seus próprios nomes especiais em inglês britânico.
Para ser classificada como um camião, a cabina que puxa as mercadorias que transportam parte do veículo é sempre fisicamente distinta e normalmente separada. Se a cabine puder ser fisicamente separada do resto do veículo, esse veículo é chamado de caminhão articulado .
O grande caminhão norte-americano, muitas vezes chamado de "semi", que puxa contêineres ou outros grandes contêineres de carga seca em uma carreta equipada com rodas é um caminhão articulado ou, às vezes, um rolo compressor.
Se a parte do veículo que contém o motorista e o motor for uma com a parte que transporta a mercadoria, ela será chamada de van. E se transportar gasolina ou leite líquido - é um caminhão-tanque (não um caminhão-tanque).
Qual deles você pode dirigir?
Se você está alugando um veículo grande para transportar coisas pelo país, você precisará de uma carteira de motorista especial se for um caminhão. Se for uma van, sua carteira de motorista normal ficará bem.
E o que dizer de uma caminhonete? Isso é fácil. Nós realmente não temos aqueles aqui no Reino Unido. Se acontecer de você ver um, você pode chamá-lo de uma caminhonete. Ou, se você é australiano, pode chamar de "ute" - uma abreviação australiana de "utilidade" - que pode ser o nome correto para esse tipo de veículo, já que os australianos aparentemente os inventaram.
9 Outros Termos de Condução do Reino Unido que você deve saber
Se você é um norte-americano planejando uma viagem no Reino Unido, provavelmente já pensou em dirigir à esquerda e enfrentar carros alugados com transmissões padrão. Mas o que é uma zebra? Que tal uma rotunda? Ou um entroncamento de caixa? Compreender estes dez termos e como lidar com eles deve ajudar a tornar a sua viagem ao Reino Unido um pouco mais fácil ...
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Via dupla
Via dupla com uma faixa mediana gramada e uma barreira, na órbita A1 em volta de Newcastle-upon-Tyne. Getty Images Uma via dupla é uma estrada que tem uma faixa divisória de algum tipo entre os carros indo em direções opostas - em outras palavras, uma rodovia dividida. O divisor pode ser qualquer coisa, desde uma barreira de metal ou concreto até uma ampla faixa mediana de grama.
Normalmente, uma via dupla tem pelo menos duas faixas em cada direção. Mas não sempre; às vezes por razões de segurança, uma estrada de duas faixas - com uma faixa indo em cada direção - pode ser feita em uma via dupla.
Se você está prestes a entrar em uma via dupla, um sinal geralmente avisa com antecedência. Se a via com duas faixas de rodagem estiver prestes a se tornar uma via simples de duas pistas, uma placa que pareça um pouco com um diapasão apontando para baixo indicará isso.
E, como você provavelmente já adivinhou, as "faixas de rodagem" de um caminho duplo são as pistas ou estradas. Faixa de rodagem é um termo obsoleto que você não verá em muitos outros contextos. Se decidir estudar para um teste de condução britânico para obter uma carta de condução britânica, encontrará a palavra "via" no Código da Estrada do Reino Unido.
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Auto-estrada
A M25 é a auto-estrada que liga Londres, ligando-se a outras auto-estradas que vão para norte, sul, leste e oeste. Silentfoto / Getty Images As autoestradas são as maiores vias de acesso mais rápidas e limitadas da Grã-Bretanha. Eles são comparáveis às autobahns da Alemanha, os auto-réis da França e das principais rodovias interestaduais da América do Norte, como a I-95, ao longo da costa leste. Eles também são semelhantes aos turnpikes e thruways do Nordeste, embora sejam, com uma pequena exceção, não estradas com portagem.
As auto-estradas são indicadas por um "M" maiúsculo antes de um número. Por exemplo, a M1, a mais antiga da Inglaterra, vai do norte de Londres para Leeds, no sul de Yorkshire; a M6 atravessa as West Midlands e o Noroeste, até Gretna, nas fronteiras escocesas.
E quanto a estradas?
Estradas "A" são as rodovias de longa distância mais antigas do Reino Unido. A maioria, mas não, todos são de acesso limitado. Eles são semelhantes aos antigos sistemas interestaduais nos EUA, como a US Route 66 ou a US Route 1. As estradas "A" que foram modernizadas para os padrões da Rodovia são designadas com um M entre parênteses, como este: A14 (M). Isso significa que os limites de velocidade da auto-estrada se aplicam. Geralmente, são trechos curtos de estradas mais antigas que foram ampliadas e modernizadas em áreas onde não há autoestradas. Suffolk, por exemplo, tem vários deles.
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Rotunda
As rotatórias, como você pode ver, nem sempre são redondas. Rob Enslin / Flickr / Creative Commons Uma rotunda é uma junção circular entre várias estradas destinadas a manter o tráfego em cruzamentos ocupados fluindo mais suavemente (nem sempre com sucesso) do que seria permitido pelos semáforos.
É o mesmo tipo de recurso de tráfego que seria chamado de círculo de tráfego ou rotativo em diferentes partes dos EUA.
Geralmente:
- Entre na rotatória com a esquerda e continue em torno dela no sentido horário. Isso é exatamente o oposto do que você faria em uma rotatória dos EUA, mas não se preocupe, entradas de rotatórias são projetadas para que você seja guiado na direção correta.
- Dê lugar ao tráfego vindo da direita. Isso inclui o tráfego que entra nas estradas à direita ou o tráfego já na rotunda, mas que se aproxima da direita.
Pessoas - e SatNavs - muitas vezes dão direções indiretas numerando as saídas. Então, você pode ser dito para tomar a primeira saída da rotunda. Isso sempre será uma curva à esquerda. Dependendo de quantas estradas alimentam a rotatória, uma curva à direita pode ser qualquer coisa da terceira à quinta saída.
Faça o que fizer, não entre em pânico. Se você tiver que ir ao redor da rotatória mais de uma vez para estar na pista correta para sair, basta dar a volta novamente. Todo mundo faz.
O Departamento de Transporte do Reino Unido publica um Código da Estrada do Reino Unido com as regras 184 a 190 tratando de como lidar com uma rotunda.
Mini-rotundas e duas mini-rotundas
Em áreas residenciais, você pode se deparar com mini-rotundas entre ruas residenciais relativamente tranquilas. Às vezes eles têm centros de paralelepípedos. Estes são para o tráfego calmante e funcionam como 4-way pára nos EUA, onde você dá prioridade ao motorista à sua direita.
Nos centros das cidades, você pode encontrar duas mini-rotundas, onde uma pequena rotatória se alimenta diretamente de outra. Eles são destinados a controlar cruzamentos complicados. Mais uma vez, não entre em pânico. Basta tratar cada parte da mini-rotunda dupla como se fosse uma segunda individual, com a segunda pequena rotunda sendo simplesmente uma das saídas da primeira rotunda.
Assista a um vídeo sobre como negociar mini-rotundas
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Junção de caixa
Camionete do correio que cruza uma junção de caixa na cidade de Londres. Corbis via Getty Images / Getty Images Uma junção de caixa é uma interseção preenchida com linhas amarelas entrecruzadas. É uma medida de acalmia do tráfego destinada a impedir o impasse em áreas urbanas movimentadas.
As junções de caixa são quase sempre monitoradas por câmeras de tráfego, por isso é melhor conhecer as regras para evitar a compra de um ingresso. Quando você chegar a uma interseção - seja ela controlada por semáforos ou não -, não dirija até a área entrecruzada até que a estrada além dela esteja desimpedida para você entrar.
Bloquear um entroncamento de caixa, especialmente quando os semáforos mudam de cor, gera uma multa rígida.
Há apenas uma condição na qual você pode parar em uma junção de caixa. Se você está virando para a direita, e seu turno está bloqueado pelo tráfego, mas a estrada que você está mirando é clara, você pode esperar no entroncamento até que você possa fazer a sua vez.
Confuso? O Código HIghway do Reino Unido, Regra 174, explica tudo - com fotos.
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Zebra
Um ônibus de Londres entra em um cruzamento de zebra. Ferne Arfin A Zebra ou Zebra Crossing é uma passagem para pedestres. É marcado por listras brancas pintadas na estrada e luzes globo laranja, nas pesquisas, na calçada em cada extremidade.
Os pedestres sempre têm o direito de passagem em uma zebra, sem ses, ands ou buts. Esteja ciente de quando você está se aproximando de um deles e fique atento às pessoas que cruzam - sua visão pode ser bloqueada pelo carro ou pela van ao seu lado.
Você deve permanecer parado até que a pessoa tenha cruzado completamente a Zebra.
E fique atento para animais de estimação cruzando também. Em cidades pequenas e lugares onde os animais de estimação podem sair de suas coleiras, eles se acostumam a atravessar a Zebra com seus donos e podem se dirigir a um para atravessar sozinhos.
By the way, isso é pronunciado ZEH-bra, não ZEE-bra.
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Estacionamento
O parque de estacionamento no aeroporto de Edimburgo. David Madison / Getty Images Não, não é um lugar onde os carros vão jogar. É um estacionamento bobo. Isso pode parecer óbvio, mas surpreendentemente, eu tenho perguntado sobre isso mais de uma vez - geralmente por homens que se perguntam se é uma pista de corrida amadora ou um playground de karting.
Então agora você sabe. E um estacionamento de vários andares é, naturalmente, uma garagem de vários níveis .
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Gorro
Levantando o capô. Banco de Imagens / Getty Images Você pode usar um para o desfile de Páscoa, mas no Reino Unido, seu carro usa um gorro todos os dias. É o capô. Útil para saber se você deseja verificar o óleo ou a água em seu carro alugado e você não sabe como abrir o capô. É mais fácil pedir a um transeunte prestativo que lhe mostre como "levantar o capô".
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Boot
Confortável na bota do carro. dageldog / Getty Images Não, não é uma daquelas braçadeiras amarelas desagradáveis que a polícia de trânsito usa para imobilizar carros cujos motoristas foram impertinentes em relação a multas de estacionamento. Nós também temos esses.
Mas uma bota de carro é aquele lugar na parte de trás do carro onde você guarda suas coisas. Em outras palavras, o tronco.
Se você pedir para aquele porteiro útil do hotel colocar todas as suas malas no porta-malas, ele ou ela vai encará-lo sem entender até que você explique corretamente: "Por favor, coloque a bagagem na mala".
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Asa
Mecânica verificando danos na asa dianteira esquerda. Peter M. Fisher / Fuse / Getty Images Se você tem um fender bender na estrada e precisa registrar uma reivindicação de seguro ou pedir assistência na estrada, é útil conhecer os termos das peças que cedem primeiro em acidentes menores. Os pára-choques ainda são chamados de pára-choques, mas os bits laterais, frente e verso, não são defensas na Grã-Bretanha; eles são asas.