Se você está acostumado a dirigir à direita, dirigir à esquerda no Reino Unido e na Irlanda é menos complicado do que você imagina. Admirável e todo um mundo de possibilidades de turismo se abrirá para você.
Você não está sozinho em ter preocupações sobre a condução na Grã-Bretanha e na Irlanda. Mas milhares de visitantes fazem isso feliz e seguramente a cada ano. Estas dicas de condução e ponteiros devem ajudá-lo a chegar ao volante sem muitos wobblies.
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Facilidade para isso
Mergulhar direto no tráfego rodoviário britânico provavelmente não é uma ótima idéia no seu primeiro dia ao volante. David Gould / Getty Images Se você nunca dirigiu no Reino Unido antes, não planeje pegar um carro no aeroporto e mergulhe direto em uma rodovia em direção a uma grande cidade. Pegue um trem para o seu primeiro, fora da cidade, destino e ajuste-se para dirigir pela esquerda em estradas mais silenciosas e vazias primeiro. Construa a sua confiança em estradas secundárias e rurais, antes de tentar auto-estradas de alta velocidade e grandes centros urbanos.
E não deixe que os habitantes locais, em estradas estreitas do país, o intimidem. Leve o seu tempo e, se necessário, puxe para o lado da estrada quando puder deixar motoristas mais rápidos, mais impacientes, passarem por você.
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Peça um Automatic
Brian Mullennix / Getty Images Ao alugar um carro no Reino Unido, certifique-se de pedir uma transmissão automática, se você estiver mais confortável dirigindo um. Motoristas do Reino Unido geralmente aprendem a dirigir uma transmissão padrão (chamada de transmissão manual) primeiro e a maioria dos carros de aluguel é manual. A menos que você peça um automático quando você reservar seu carro, você pode acabar com uma alavanca que você não pode dirigir.
Uma idéia ainda melhor, para poupar algum dinheiro, faça uma lição ou duas em um carro padrão antes da viagem. Alugar carros com transmissões padrão é quase sempre a opção mais barata.
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Cuidado com os U-Turners
Hadleigh Thompson / Getty Images Os motoristas podem executar uma inversão de marcha ou curva de 3 pontos em qualquer estrada do Reino Unido, onde ela possa ser feita com segurança e não seja expressamente proibida. Não se surpreenda se você ver um motorista segurando quatro faixas de tráfego para fazer um retorno. Motoristas de táxi são especialmente destemidos sobre isso.
Não tente se você ver um sinal como o mostrado aqui - um círculo, delineado em vermelho, com um "U" invertido cruzado com uma linha vermelha. Isso significa que nenhum retorno é permitido.
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Vá com o fluxo
Getty Images Você verá frequentemente carros estacionados no que parece ser o lado errado da rua, de frente para o tráfego que se aproxima. No Reino Unido, isso é legal e os pilotos muitas vezes atravessam a estrada para pegar um espaço. Não seja tentado a imitá-los. Se você não está acostumado a dirigir à esquerda, pode esquecer-se mais tarde e entrar no trânsito.
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Fique calmo
aloha_17 / Getty Images As estradas mais interessantes e pitorescas da Grã-Bretanha são geralmente as menores. É possível ficar preso atrás de um casal de idosos, andando a 40 km / h, ou um trator puxando uma carga de feno e indo ainda mais devagar. Não fique quente debaixo do colarinho e tente passar impulsivamente. É mais seguro ser paciente e esperar até ter uma visão clara e longa da estrada à frente. É incrível a rapidez com que o tráfego se aproxima quando você está tentando passar um trator.
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Voltar e "Lay By"
Getty Images Estradas rurais muito pequenas, com apenas um carro de largura, são comuns na Grã-Bretanha rural. Eles são conhecidos como estradas de "via única" e podem ou não ser sinalizados como tal.
Ao dirigir nessas estradas, atente para áreas pequenas, às vezes pavimentadas, grandes o suficiente apenas para um veículo, onde você pode estacionar para deixar passar um carro que se aproxima. Estes são chamados lay-bys - que é descritivo do que eles são. Eles não são ombros duros e não são paradas de descanso destinadas a estacionamento mais longo. Eles são simplesmente lugares para entrar em uma estrada de mão dupla que é apenas larga o suficiente para um carro.
Às vezes o outro motorista pára para deixar você passar, às vezes quem está mais próximo do lay-by pode ter que voltar para ele. Se um motorista puxa para o lado para deixá-lo passar, certifique-se de reconhecer a cortesia com uma onda de agradecimento.
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Mente as sebes
Duncan Davis / Getty Images Por todo o interior da Inglaterra, cercas vivas são usadas em vez de cercas para dividir os campos. São altas e densas combinações de arbustos, trepadeiras e pequenas árvores, todas torcidas juntas e impenetráveis. Em estradas estreitas, eles podem impedir que você veja o que está imediatamente à frente. Certa vez, fiquei cara a cara com oito vacas que escaparam de um campo! Se a sebe bloqueia sua visão em uma curva apertada, vá devagar e soe sua buzina. À noite, pisque seus faróis altos para que qualquer carro próximo esteja ciente de você.
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Assista sua velocidade
Getty Images Nas auto-estradas, o limite de velocidade é geralmente de 70 km / h, mas nas estradas rurais, diminui para 40 ou 50 km / h. E uma vez que você entra em uma vila, um centro da cidade ou uma área residencial construída, o limite de velocidade nunca é superior a 30 mph e pode ser postado por 20 milhas por hora ou menos. Tenha cuidado com isso, porque em todo o Reino Unido, os centros das cidades estão agora armados com radares que captam os desavisados. Se você vir um sinal amarelo ou branco com a foto de uma câmera, uma câmera de velocidade digital estará te observando em cerca de 200 jardas.
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Pague e exiba
Getty Images A maioria das aldeias tem agora estacionamentos Pay and Display para evitar o congestionamento nas ruas e becos estreitos e antigos. O custo é mínimo - por 40 a 50 centavos de dólar por hora você recebe um comprovante de estacionamento em papel para exibir no seu painel. Você pode estacionar em ruas com linhas amarelas únicas depois que as restrições de estacionamento forem suspensas - geralmente depois das 6 da tarde, mas muitas vezes mais tarde nos movimentados centros urbanos e cidades, então procure sinais. Linhas duplas - vermelho, amarelo ou às vezes branco - são sempre um não-não.
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Olhe para as zebras
Todo mundo quer posar na passadeira de Abbey Road. Hamish Blair / Getty Images Uma zebra é uma passagem para pedestres. Quando um pedestre sai do meio-fio em um cruzamento de zebra, você deve parar e permanecer parado até que o pedestre tenha atravessado e tenha voltado para a calçada. Zebras (o "e" é pronunciado como o primeiro "e" in ever) consistem em listras brancas pintadas na estrada. Eles são ainda marcados por pólos listrados, em cada extremidade, cobertos com luzes amarelas em forma de bola. Normalmente, eles também têm holofotes voltados para as listras na estrada.
Você provavelmente já viu um cruzamento de zebra. O famoso Abbey Road Crossing , na capa do álbum Abbey Road dos Beatles, é uma zebra - e ainda é um imã popular para fotos turísticas. A maioria das áreas colonizadas terá um ou mais cruzamentos de zebra, perto de lojas, escolas, empresas e igrejas.