O Metro Silver Line (também conhecido como o Dulles Metrorail) é uma extensão de 23 milhas do sistema Washington Metrorail existente no norte da Virgínia, que quando concluído irá se estender de East Falls Church para Dulles International Airport, continuando a oeste de Ashburn. A Silver Line fornecerá transporte terrestre direto entre o Aeroporto Internacional de Dulles e o centro de Washington DC com 11 novas estações de Metrorail, incluindo estações em Tysons Corner, Reston, Herndon, Aeroporto Internacional de Dulles e Eastern Loudoun County.
O novo serviço Metrorail no Corredor de Dulles expandirá o serviço de transporte rápido do sistema ferroviário regional existente, oferecerá uma alternativa às viagens de automóvel e reduzirá o congestionamento de tráfego na região. Para informações gerais sobre o Metrô de Washington, consulte o Guia de Uso do Metrorail de Washington .
Atualizações de Abertura: A primeira fase da Linha Prata foi aberta no sábado, 26 de julho de 2014. O serviço da Linha Prata agora é executado em cinco estações, incluindo:
- McLean
- Tysons Corner
- Greensboro
- Spring Hill
- Wiehle-Reston East
O trabalho também começou na Fase 2 do projeto, que conectará o sistema Metrorail com Herndon, Aeroporto Internacional de Washington Dulles e pontos no condado de Loudoun, VA. Veja mais detalhes sobre as fases abaixo.
Estacionamento: A estação de metrô Wiehle-Reston East possui um estacionamento subterrâneo de vários andares localizado no lado norte da estação. A estação inclui uma garagem de 2.300 vagas, uma sala de bicicleta segura e reservada, um terminal de ônibus de 10 vagas, serviço de ônibus para o Aeroporto de Dulles , serviço de ônibus para o Centro Udvar-Hazy do National Air and Space Museum .
As taxas de estacionamento são cobradas no momento da saída, das 10h30 até o fechamento do sistema Metrorail. O pagamento é aceito usando cartões SmarTrip® e cartões de crédito. O estacionamento é gratuito nos finais de semana e feriados federais.
Fases de Construção
- Fase 1 - Inaugurado em julho de 2014 A construção da primeira fase do Metrorail começou em março de 2009. A fase 1 se ramifica na Linha Laranja e vai da East Falls Church até a Wiehle Avenue, na extremidade leste de Reston. A linha se funde com a linha existente perto da I-66 e da Dulles Connector Road e usa as linhas Orange Line existentes no condado de Arlington, em Washington DC, até a estação Armory do estádio. A partir desse ponto, a Silver Line compartilha as faixas da Blue Line com o Largo, MD. A fase 1 inclui cinco novas estações: McLean, Tysons Corner, Greensboro, Spring Hill e Wiehle-Reston East.
- Fase 2 - A segunda fase estenderá o Metrorail de Reston e Herndon para o Aeroporto Internacional de Dulles e para o leste do condado de Loudoun. A extensão inclui um novo pátio ferroviário na propriedade do aeroporto de Dulles e melhorias em um pátio ferroviário existente na estação de West Falls Church. A construção começou na primavera de 2014 e está prevista para ser concluída em 2018.
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