Andar de bicicleta em Amsterdã é uma experiência essencialmente holandesa, e é de longe a maneira mais popular e mais eficiente de se locomover . Mas o fluxo de tráfego frenético de Amsterdã e as ruas confusas podem intimidar os visitantes em duas rodas. Leia estas dicas para manter você e sua bicicleta segura antes de subir em seu carro.
1) Saiba onde andar
Os 400 km de pistas e ciclovias de Amsterdã ( fietspaden ), em Amsterdã, tornam a ciclagem da cidade segura.
Eles geralmente correm ao longo do lado direito das ruas. Algumas vias de mão dupla estão apenas de um lado. Eles normalmente apresentam linhas brancas e símbolos de bicicleta pintados na estrada ou no caminho de cor avermelhada.
O tráfego de Amsterdã usa o lado direito da estrada e isso inclui bicicletas. Muitas ruas no centro histórico e ao longo dos canais não têm ciclovias. Apenas ande com o tráfego aqui, ou fique à direita para deixar os motoristas passarem. Grandes carros e caminhões geralmente seguem atrás de você.
2) Preste atenção aos sinais
Amsterdã tem muitos sinais e sinais projetados especialmente para os ciclistas. Alguns importantes incluem:
- Semáforos de bicicletas : Estas luzes brilham em vermelho, amarelo e verde na forma de uma bicicleta na maioria dos cruzamentos principais. Obedeça-os. Bondes e outros veículos têm suas próprias luzes, que nem sempre correspondem. Use o semáforo para carros quando não houver luz de bicicleta.
- Designated Bike Path / Route: Este é um sinal redondo com um fundo azul e uma bicicleta branca. Indica uma ciclovia ou rota.
- Bicicletas / Scooters Exceptuados: Um sinal com a palavra uitgezonderd ("exceto") e um símbolo de bicicleta / scooter significa que os motociclistas são a exceção à regra de tráfego registrada. Por exemplo, um sinal vermelho redondo com um traço branco significa que não há entrada. Os motociclistas podem entrar se o sinal branco e retangular estiver presente.
3) Dar o direito de passagem
Sempre dê prioridade aos bondes de qualquer direção. Ouça o barulho característico de seus sinos.
Quanto a todos os outros veículos e bicicletas, dê prioridade ao tráfego que se aproxima da direita. O tráfego vindo da sua esquerda deve lhe dar o direito de passagem. Táxis e ônibus frequentemente pressionam os limites dessa regra, então erre por precaução quando eles se aproximarem.
4) Esqueça o "quando em Roma ..." Adágio
Os ciclistas locais de Amsterdã tendem a ignorar as luzes vermelhas. Eles trazem amigos nas costas de suas bicicletas. Eles andam nas calçadas. Eles passam por motociclistas sem aviso prévio. Eles não usam luzes à noite, o que é exigido por lei. Eles conversam em telefones enquanto tecem através das multidões. Eles não devem ser imitados!
5) Use suas mãos
Use sinais de mão quando você está mudando de rumo. Apenas aponte na direção que você quer ir. Isso permitirá que motoristas e outros motociclistas saibam ceder ou não passar por você daquele lado.
Em caso de dúvida nos cruzamentos, desmonte. Não há nada de errado em sair da bicicleta e caminhar por áreas ocupadas.
6) Não fique preso em uma rotina
Fique longe de trilhos de bonde - eles são do tamanho certo para engolir pneus de bicicleta. Se você precisar cruzar os trilhos e, em algum momento, fizer isso em um ângulo agudo.
Muitas rotas de bicicleta sugeridas são gratuitas.
7) Seja um motociclista defensivo
Você pode conhecer as regras da estrada, mas isso não significa que todo mundo faz. Os obstáculos mais abundantes que você encontrará em uma bicicleta são os turistas de pedestres. Sem saber, andam em ciclovias e atravessam ruas sem olhar. Preste atenção para eles e use o seu sino para chamar a atenção deles.
Para meu espanto, as scooters estão sempre entrando e saindo das ciclovias. Eles aceleram, assustando os ciclistas. Quando você os ouvir chegando com seus sistemas de exaustão, fique à direita e deixe-os passar.
8) Bloqueie quando você o deixar
Nunca deixe uma bicicleta destravada, nem por um minuto. O roubo de bicicletas em Amsterdã é um problema, mas pode ser evitado.
Tranque sua bicicleta em uma estrutura permanente como um bicicletário, poste ou ponte com uma corrente pesada ou trava em U.
Sempre coloque a trava através da armação e da roda dianteira. Além disso, bloqueie o pequeno dispositivo brilhante que imobiliza a roda traseira. A maioria das lojas de aluguel fornece ambos.
Olhe para os sinais que dizem Hier geen fietsen plaatsen - "Não coloque bicicletas aqui." Se você ignorá-los, sua bicicleta pode ser confiscada.
9) Mantenha-o em movimento e limpe o caminho
Tente manter o ritmo com outros ciclistas. Você pode andar de dois em dois, desde que seu ritmo não atrapalhe o tráfego.
Nunca pare completamente na ciclovia ou na rua. Quando você está andando com sua bicicleta, faça isso nas calçadas ou nas áreas de pedestres.
10) Use um mapa
Nem todas as ruas de Amsterdã são destinadas a ciclistas, portanto, "voar" sem um plano de rota pode ser ineficiente e perigoso. Use um mapa.
A maioria das lojas de aluguel tem mapas / rotas básicos da cidade, mas estes são um pouco limitados. Altamente recomendado é o Amsterdam op de fiets - o mapa "Amsterdam on the bike". Está disponível nos Escritórios de Turismo de Amsterdã e mostra rotas de bicicletas sugeridas, áreas fechadas para ciclistas, oficinas de bicicletas (importantes para apartamentos), linhas de bonde e até mesmo museus e atrações populares. Abrange toda a cidade de Amsterdã, das ilhas do norte aos subúrbios do sul.