A Mary Rose - Flagship Perdido de Henrique VIII, finalmente revelado

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A rosa de Mary levanta-se

O Mary Rose, o navio naval mais antigo que existe, está pronto para seu close-up, por fim.

Depois de 437 anos enterrados sob o lodo do Solent (o canal entre Portsmouth, na costa sul da Inglaterra e na Ilha de Wight), seguido por 34 anos de escavação e preservação, o orgulho da Marinha Real de Henrique VIII foi revelado ao público em 19 de julho de 2016 - 471 anos do dia em que ela afundou.

Levantar o Mary Rose, em 1982, custou milhões de libras e capturou a imaginação das pessoas ao redor do mundo. Mais de 60 milhões assistiram ao evento ao vivo, como aconteceu.

Então a Mary Rose desapareceu de vista enquanto cientistas e arqueólogos trabalhavam para preservar seu casco e estudar os mais de 19.000 objetos que foram recuperados com ela.

O museu de 35 milhões de libras construído para abrigar o navio e contar sua história, através da mais importante coleção de artefatos Tudor do mundo, foi inaugurado em 2013. Mas o casco do navio permaneceu escondido da caixa de temperatura controlada na qual ele estava secando . Antes disso, tinha sido pulverizado 24/7 - durante 30 anos - com uma mistura de conservantes.

The Big Reveal

Então, em julho de 2016, diante de uma platéia de imprensa e convidados, a uma fanfarra de trombetas, uma introdução de atores e historiadores britânicos ilustres e o repique do próprio sino dos navios, a Mary Rose foi finalmente revelada.

Assista a um vídeo da grande revelação do Mary Rose.

Saiba mais sobre o Mary Rose Museum

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O Mary Rose Museum

O Mary Rose Museum fica ao lado do navio do almirante Nelson, o HMS Victory, em Portsmouth Historic Dockyards. Ele ocupa o local onde, mais de 500 anos antes, ela foi realmente construída e vista de onde ela desceu - como o rei Henrique VIII assistiu da praia.

O design do museu reflete a forma do navio dentro. Os visitantes caminham ao lado de galerias ao lado de cada deck do lado de estibordo preservado do casco. Galerias opostas a cada deck são imagens de sombra do lado da porta desse deck. Milhares de objetos, recuperados durante 27.831 mergulhos e 22.710 horas de arqueologia marinha e escavação no fundo do mar, estão dispostos dentro das galerias de sombra onde eles teriam sido usados. Ao todo, são nove galerias e o casco de Mary Rose é visível de todas elas. Do convés superior, onde a barreira de vidro está a poucos metros de altura, os visitantes podem, pela primeira vez desde que ela afundou, respirar o mesmo ar que a Mary Rose.

Um momento no tempo

Quando a Mary Rose saltou e afundou no Solent, apenas cerca de 35 dos 500 homens a bordo sobreviveram. O resto foi para o fundo em minutos, levando todas as suas ferramentas e posses com eles. Foi apenas por causa de uma aberração das marés que o lodo cobriu e preservou tanto. Agora, a Mary Rose é como uma cápsula do tempo, revelando objetos que não existem em nenhum outro lugar - que só foram vistos em pinturas ou escritos em relatos e inventários contemporâneos.

Um item, por exemplo, é um instrumento musical conhecido como um shawm ainda . Acredita-se que tenha sido inventado 50 anos depois que o Mary Rose afundou em 1545. O instrumento, um precursor do oboé, caiu e foi recuperado encharcado, mas intacto, em sua caixa.

Outros objetos encontrados e agora em exibição incluem sapatos de couro, ferramentas de carpinteiro, equipamentos de cirurgiões do navio, centenas de longos arcos não-armados, canhões de bronze e balas de canhão parcialmente feitas de pedra, juntamente com medidores de madeira usados ​​para dimensioná-las. Há moedas, relógios de sol pessoais, pequenos dados de jogo em uma bolsa de pele de veado, pratos, colheres, canecas de couro e madeira, cordas e cordames ainda cheirosos de alcatrão, o esqueleto do cão dos navios, até mesmo pentes com lêndeas ainda neles.

As técnicas usadas para preservar e recuperar seus artefatos avançaram as ciências da arqueologia subaquática e conservação de materiais. As descobertas históricas mudaram muito da nossa compreensão da Inglaterra Tudor. E a Mary Rose ocupa um lugar surpreendentemente vital na história naval britânica.

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Ossos da Marinha Real de Henrique VIII

Pense em Henrique VIII e as histórias de seus casamentos condenados e esposas decapitadas, sua ruptura com a Igreja Católica e os retratos dele em velhice inchada, tudo vem à mente. Mas, além dos historiadores, poucas pessoas percebem que a brilhante estratégia de Henrique VIII levou à criação da Marinha Real e à dominação britânica dos mares por centenas de anos.

Foi Henrique VIII quem primeiro percebeu que uma marinha forte garantiria a segurança e o sucesso econômico da Grã-Bretanha. Sua idéia era estabelecer uma frota permanente - o que ele chamou de seu "exército no mar". A partir desse compromisso vieram as explorações do século XVI da Grã-Bretanha, desenvolvimentos em tecnologia marcial, dieta e navegação, seus centros comerciais e colônias dos séculos XVII e XVIII no Novo Mundo, Índia e Pacífico e, finalmente, no maior império da história. No auge, no século XIX, o Império Britânico cobria um quarto da superfície da Terra e governava um quarto de sua população.

E tudo começou com o Mary Rose

Isso é apenas um leve exagero. Quando Henrique chegou ao trono em 1509, uma das primeiras coisas que ele fez foi comissionar dois navios; a Mary Rose e o Peter Pomegranate. Estes foram os alicerces da moderna Marinha Real. A Mary Rose era aparentemente a sua favorita. Em meio a suas inovações tecnológicas, estavam suas armas de caça. Ela foi uma das primeiras naves a serem projetadas com canhoneiras para armas mais pesadas, mais abaixo no navio. Alguns acreditam que aquelas armas de caça, deixadas abertas por um marinheiro descuidado quando o navio surgiu, podem tê-la levado a afundar, cerca de 34 anos depois.

Planeje uma visita ao Mary Rose

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Planeje sua visita ao Mary Rose

O Mary Rose Museum é uma das várias atrações nos Portsmouth Historic Dockyards (lar original da Marinha Real Britânica).

• Onde: Portsmouth Historic Dockyard, Base Naval HM, Portsmouth PO1 3LJ
• Telefone: Museu - +44 (0) 23 9281 2931, Bilheteira - +44 (0) 23 9283 9766
• Horário: a partir das 10h. às 5:30 pm no verão (última admissão 16:45) e às 17:00 no inverno (última entrada 16:15. Aberto todos os dias, exceto véspera de Natal, Natal e Boxing Day.
• Tempo de visita : Demora entre 90 e 120 minutos para ver o museu, mas uma vez dentro você pode ficar o tempo que quiser.
• Admissão: Os ingressos para admissão de adultos no Mary Rose Museum, em 2016, custam £ 18 e são válidos para a entrada ilimitada de um ano. Os ingressos também estão disponíveis para menores de 16 anos, idosos, estudantes, deficientes e grupos familiares. Quando os visitantes deficientes são acompanhados por um cuidador, o cuidador é admitido gratuitamente. Os ingressos não precisam ser reservados com antecedência. Os ingressos podem ser comprados on-line ou no centro de visitantes perto da entrada do estaleiro.
• Chegando la:
  • De trem Os trens saem regularmente de London Waterloo e London Victoria para a viagem de uma hora e meia até o porto de Portsmouth. Consulte as Consultas Ferroviárias Nacionais quanto a horários e preços.
  • De ônibus: a National Express Coaches oferece serviços regulares desde a Estação Coach Victoria, em Londres, até o Hard Interchange, em Portsmouth, que fica ao lado da entrada dos Historic Dockyards.
  • De carro: Portsmouth é de 72 quilômetros ao sul de Londres através do A3 e do M27. O Mary Rose Museum está além do navio de Nelson, o HMS Victory, nos Historic Dockyards, na esquina da Queen Street com The Hard. O estacionamento em estacionamentos próximos está sinalizado.
• Visite o site deles

Outras Atrações no Estaleiro Histórico de Portsmouth

Para os entusiastas da história naval, o Portsmouth Historic Dockyard tem atrações suficientes para justificar uma pequena pausa ou visitas repetidas.

Cada uma das atrações a seguir pode ser paga separadamente ou visitada com um ingresso All Attraction válido por um ano.

• O navio de ferro da Rainha Vitória, HMS Warrior, o primeiro navio de guerra blindado da Marinha Real Britânica, construído em 1860.
• HMS Victory - o mais famoso navio de guerra da Marinha Real Britânica e o mais antigo navio comissionado do mundo. O almirante Lord Nelson foi fatalmente ferido no HMS Victory durante a Batalha de Trafalgar.
• HMS M.33 - o único sobrevivente da Marinha Real da campanha de Gallipoli de 1915. Um dos três únicos navios de guerra britânicos da Primeira Guerra Mundial ainda existe.
• Passeios no porto, se o clima permitir
• Museu Nacional da Royal Navy Portsmouth - 350 anos de história naval e tesouros
• Boathouse 4 - uma atração familiar gratuita com atividades práticas para crianças e uma experiência de escalada de mastro em ambientes internos.
• Estações de Ação - uma atração de atividade com desafios físicos, simuladores, Laserquest, tecnologia e a torre de escalada indoor mais alta do Reino Unido.

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