Programas de compartilhamento de bicicletas em Los Angeles, Santa Mônica, Long Beach e Beverly Hills
A parte de bicicleta de Los Angeles está chegando há muito tempo e está apenas começando, mas finalmente chegou e está se expandindo rapidamente. O primeiro programa de compartilhamento de bicicletas na cidade de Los Angeles é o programa de compartilhamento de bicicletas Metro Los Angeles, lançado no centro de Los Angeles em julho de 2016 para os associados e, a partir de 1º de agosto de 2016, para os passageiros.
O programa Downtown LA se junta a programas de compartilhamento de bicicletas que já operam em Santa Mônica, Long Beach e Beverly Hills, e outro está chegando a West Hollywood no final de agosto de 2016.
O programa Metro Bike Share é operado pela Bicycle Transit Systems (BTS), com sede na Filadélfia, enquanto o restante é operado pela Social Bicycles (SoBi).
Um dos principais objetivos dos programas de compartilhamento de bicicletas de Los Angeles é incentivar mais pessoas a usar o transporte público, oferecendo uma outra opção para ir do metrô ou da parada de ônibus até o seu destino final. Por essa razão, os hubs de compartilhamento de carona costumam estar localizados próximos a estações de metrô e às principais áreas comerciais. Melhora suas opções se você estiver visitando LA sem um carro .
Todas as bicicletas de compartilhamento de bicicletas LA são bicicletas para adultos e estão disponíveis apenas para ciclistas de 16 anos ou mais. Um capacete é necessário para menores de 18 anos e recomendado para todos. Não há aluguel de capacete disponível em locais de compartilhamento de bicicletas.
Todos os programas de compartilhamento de bicicletas da região de Los Angeles exigem atualmente um cartão de crédito para uso. O cartão de crédito não precisa estar presente se tiver sido configurado no respectivo aplicativo ou associado a uma conta vinculada a um cartão TAP.
Assim, um pai pode criar uma conta de compartilhamento de bicicletas para um aluno com mais de 16 anos sem dar a ele um cartão de crédito, por exemplo, contanto que o piloto tenha o aplicativo para smartphone, um cartão TAP ou, em alguns casos, o número de associação .
Downtown LA Metro Bike Partilhar
O Metro Bike Share, no centro de Los Angeles, tem 1.000 bicicletas em 65 estações de bicicletas.
Há quase duas vezes mais docas de bicicleta do que bicicletas para facilitar a localização de vagas de estacionamento para a bicicleta quando você terminar de pedalar, mas não há opções para pegar outra alternativa se não houver doca perto do seu destino. Você deve devolver a bicicleta para uma doca oficial. O aplicativo para smartphone informará onde há estações disponíveis. Se você aparecer em uma estação sem docas gratuitas, pode tocar na tela do quiosque para obter 15 minutos adicionais sem custo para encontrar outra estação para deixar a bicicleta.
Para usar uma bicicleta, você pode se inscrever online para um passe mensal ou anual, que você pode armazenar em um cartão Metro TAP ou, a partir de 1 de agosto de 2016, você pode alugar uma bicicleta por hora em qualquer estação com crédito cartão. Toque no botão cinza redondo para acordar a bicicleta para iniciar sua transação. Atualmente, não há opção para alugar uma bicicleta sem cartão de crédito. A taxa de viagem única é de US $ 3,50 por 30 minutos com um mínimo de 30 minutos. Existe um plano para eventualmente permitir que você use o valor em dinheiro armazenado no seu cartão TAP, mas isso ainda não está em vigor.
Para devolver uma bicicleta, basta levá-la até o encaixe e esperar que os três bipes avisem que ela foi registrada como devolvida.
Santa Monica Breeze Bike Partilhar
O Santa Monica Breeze Bike Share, operado pela Social Bicycles (SoBi), foi o primeiro fotograma de compartilhamento de bicicletas no condado de Los Angeles.
Eles começaram com 500 bicicletas verde-claras espalhadas por 75 hubs em Santa Monica e 5 hubs em Veneza, adicionando mais 5 hubs em cada área para atender a demanda. As bicicletas SoBi têm o painel de transações na própria bicicleta, não na doca. Você pode usar um cartão de crédito, um cartão Metro TAP carregado com um passe ou um código de acesso do aplicativo do smartphone no qual registrou seu cartão de crédito para alugar uma bicicleta.
O uso de cada moto do Santa Monica Breeze é cobrado por minuto, sem mínimo, então se você precisar de apenas 10 minutos para ir até a loja onde há um hub e 10 minutos de volta em outra, você paga 20 minutos. Se não houver um hub na loja e você colocar a bicicleta em espera por 7 minutos enquanto pega o que precisa, você paga 27 minutos proporcionalmente à taxa horária. Portanto, mesmo que a taxa horária de US $ 7 seja muito mais do que uma viagem de ônibus, se for uma viagem curta, pode ser mais direto e conveniente - para não mencionar mais divertido e melhor exercício - levar uma bicicleta Breeze se houver hub perto de você.
Você pode usar o aplicativo SoBi para reservar uma bicicleta com antecedência ou para ver quais hubs têm vagas de estacionamento abertas. No entanto, você não pode reservar um espaço de estacionamento em um hub. Como a unidade de transação está na bicicleta e não no rack, se um hub estiver cheio, você pode deixar a bicicleta em qualquer bicicletário público em um raio de 100 pés sem nenhum custo extra ou em qualquer outro bicicletário na rede por uma pequena taxa . Há uma taxa de retorno de US $ 20 ou mais, se você deixá-lo fora da rede Breeze, assim você pode andar de bicicleta até Hollywood e deixar a moto, contanto que você esteja disposto a pagar a taxa de coleta. O sistema GPS da moto permite que eles saibam onde está. Depois de trancar a bicicleta com a barra fornecida, verifique se há uma mensagem de confirmação de retorno na tela.
Se você planeja andar o dia todo, quiser levar toda a família, ou precisar alugar capacetes, um aluguel tradicional de bicicletas em Santa Monica ou Veneza pode ser uma opção melhor.
Beverly Hills Bike Partilhar
Beverly Hills Bike Share tem as mesmas bicicletas verdes fluorescentes e planeja como Santa Monica, incluindo a oferta de viagens individuais a cada minuto. Eles só têm 50 bicicletas em 10 centros, o que faz sentido, porque Beverly Hills não é realmente uma área de bicicleta, especialmente em torno de Wilshire, Robertson e Santa Monica Boulevard.
West Hollywood Bike Share
West Hollywood planeja lançar 150 das mesmas "bicicletas inteligentes" verdes de Santa Monica e Beverly Hills em 20 centros, até 30 de agosto de 2016. Detalhes completos serão anunciados.
Long Beach Bike Partilhar
O programa Long Beach Bike Share também faz parte da rede de Bicicletas Sociais - embora eles tenham optado por bicicletas azul-celeste em vez de verde-claro, como os outros três. Eles começaram em março de 2016 com 100 bicicletas em 10 hubs e se expandirão para 500 bicicletas. Atualmente, só serve a área entre Downtown e Belmont Shore / Naples ao longo da costa, com um hub de rua em Cal State Long Beach, mas novos hubs estão sendo adicionados semanalmente.
Ao contrário das outras cidades do SoBi, Long Beach não possui uma opção de passe anual. Tem dois passes mensais com 60 ou 90 minutos por dia incluídos; uma opção pré-paga de US $ 21 com 4 horas pelo preço de três; ou uma taxa de repartição de US $ 7 por hora com um mínimo de 1 hora, rateada em 12 centavos por minuto após uma hora. US $ 7 por hora é menor que a taxa de US $ 10 por hora das lojas de aluguel de bicicleta de praia, e US $ 21 por 4 horas é menor que a tarifa de US $ 25,00 na praia, mas as lojas tradicionais são uma opção melhor se você tiver crianças menores de 16 anos capacetes.
Todos os programas do SoBi compartilham o mesmo aplicativo de smartphone, para que você possa acessar facilmente vários sistemas, embora seus benefícios de associação estejam disponíveis apenas em seu sistema local. É útil se você estiver em Santa Monica e estiver passando um dia em Long Beach - ou em Phoenix ou Orlando. Você ainda precisa pagar a taxa de viagem única, mas ela é cobrada na sua conta existente.
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