Reconhecida mundialmente como um símbolo de liberdade política e democracia, a Estátua da Liberdade foi um presente do povo da França para o povo dos Estados Unidos em reconhecimento à amizade estabelecida durante a Revolução Americana. O escultor Frederic Auguste Bartholdi foi contratado para projetar uma escultura com o ano de 1876 em mente para a conclusão, para comemorar o centenário da Declaração de Independência Americana.
Concordou-se que a Estátua seria um esforço conjunto entre a América e a França - o povo americano deveria construir o pedestal e o povo francês seria responsável pela estátua e sua montagem nos Estados Unidos.
A angariação de fundos provou ser um problema nos dois países, mas a estátua foi finalmente concluída na França em julho de 1884. Foi transportada para os Estados Unidos a bordo da fragata francesa Isère e chegou ao porto de Nova York em junho de 1885. Em 28 de outubro de 1886, o Presidente Grover Cleveland aceitou a Estátua em nome dos Estados Unidos e disse em parte: "Não vamos esquecer que a Liberdade a fez aqui em casa".
A Estátua da Liberdade foi designada Monumento Nacional (e uma unidade do Serviço Nacional de Parques) em 15 de outubro de 1924. Levando ao seu centenário em 4 de julho de 1986, a estátua passou por uma extensa restauração. Hoje, o local de Patrimônio Mundial de 58,5 acres (em 1984) atrai mais de cinco milhões de visitantes por ano.
História da Ilha Ellis
Entre 1892 e 1954, aproximadamente 12 milhões de passageiros de navios a vapor de terceira classe e terceira classe que entraram nos Estados Unidos através do porto de Nova York foram legal e medicamente inspecionados em Ellis Island. 17 de abril de 1907 marcou o dia mais movimentado de imigração registrado, durante o qual 11.747 imigrantes foram processados através da histórica Estação de Imigração em um único dia.
Ellis Island foi incorporada como parte do Monumento Nacional da Estátua da Liberdade em 11 de maio de 1965 e foi aberta ao público em uma base limitada entre 1976 e 1984. A partir de 1984, Ellis Island passou por uma restauração de US $ 162 milhões, a maior restauração histórica na história dos EUA. Reabriu em 1990, e o edifício principal em Ellis Island é agora um museu dedicado à história da imigração e ao importante papel que esta ilha reivindicou durante a migração em massa da humanidade no final do século XIX e início do século XX. O museu recebe quase 2 milhões de visitantes por ano.
Verificando os registros de imigração
17 de abril de 2001, marcou a abertura do American Family Immigration History Center em Ellis Island. O centro, localizado no prédio principal restaurado, contém os registros de banco de dados de mais de 22 milhões de passageiros que chegaram pelo Porto de Nova York entre 1892 e 1924. Você pode pesquisar registros de passageiros dos navios que trouxeram os imigrantes - até mesmo O original se manifesta com os nomes dos passageiros.
Coisas para fazer na Estátua da Liberdade
Os visitantes podem desfrutar de uma variedade de atividades ao visitar a Estátua da Liberdade. No Monumento Nacional da Estátua da Liberdade, os visitantes podem subir 354 degraus (22 andares) até a coroa da estátua.
(Infelizmente, uma visita ao topo muitas vezes pode significar uma espera de 2 a 3 horas.) O deck de observação do Pedestal também oferece uma vista espetacular do porto de Nova York e pode ser alcançado subindo 192 degraus ou por elevador.
Para aqueles com limitações de tempo, uma visita às exposições do museu localizadas no pedestal da estátua explica como o monumento foi concebido, construído e restaurado. As excursões são oferecidas pelo pessoal do Serviço Nacional de Parques. Além disso, os visitantes podem ver o horizonte do porto de Nova York a partir das seções mais baixas do pedestal.
O Centro de Informações na Ilha da Liberdade possui exposições em outros locais do Serviço Nacional de Parques na área da cidade de Nova York e em todo o país. Para obter informações sobre programas para grupos escolares, ligue para o coordenador de reservas em (212) 363-3200.
Chegando ao parque
A Estátua da Liberdade na Ilha da Liberdade e o Museu da Imigração de Ellis Island, em Ellis Island, estão localizados no Lower New York Harbor, a pouco mais de 1,6 km de Lower Manhattan. As Ilhas Liberty e Ellis são acessíveis apenas por serviço de balsa. As balsas são operadas pela Estátua da Liberdade / Ellis Island Ferry, Inc. de Nova York e Nova Jersey. Eles partem do Battery Park, em Nova York, e do Liberty State Park, em Jersey City, Nova Jersey. Um bilhete de balsa de ida e volta inclui visitas a ambas as ilhas. Para obter informações atuais sobre horários de balsas, compras antecipadas de ingressos e outras informações úteis, visite seu site ou entre em contato pelo telefone (212) 269-5755 para Nova York e (201) 435-9499 para informações sobre partidas em Nova Jersey.
Sistema de reserva de passagem de tempo na Estátua da Liberdade
Um sistema de reservas "time pass" foi implementado pelo Serviço Nacional de Parques para visitantes que planejam entrar no monumento. Os passes de tempo estão disponíveis sem custo da companhia de balsas com a compra de um bilhete de balsa. Ingressos antecipados podem ser encomendados (pelo menos 48 horas) ligando para a empresa de balsa em: 1-866-STATUE4 ou on-line em: www.statuereservations.com
Um número limitado de passes de tempo está disponível a cada dia na companhia de balsa por ordem de chegada. Os passes de tempo não são necessários para visitar os jardins da Ilha da Liberdade ou o Museu da Imigração de Ellis Island.
Estatura de fatos da liberdade
A Estátua da Liberdade é de 305 pés, 1 polegada do chão até a ponta da tocha.
Há 25 janelas na coroa que simbolizam pedras encontradas na terra e os raios do céu brilhando sobre o mundo.
Os sete raios da coroa da estátua representam os sete mares e continentes do mundo.
A tabuinha que a estátua segura na mão esquerda diz (em algarismos romanos) "4 de julho de 1776".
Várias agências têm sido guardas oficiais da Estátua da Liberdade. Inicialmente, o US Lighthouse Board cuidou da Estátua como o primeiro farol elétrico ou "ajuda à navegação" (1886-1902), seguido pelo Departamento de Guerra (1902-1933) ao Serviço Nacional de Parques (1933-presente).