Marcos históricos nacionais de Nevada

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Lugares históricos em Reno e Nevada

Isso fica confuso, especialmente com outras designações como Parques Nacionais, Monumentos Nacionais, Marcos Naturais Nacionais e Locais Históricos Nacionais. Todos estes são listados pelo Departamento do Interior dos EUA e National Park Service. Aqui está a definição oficial do National Historic Landmarks Program.

"Marcos Históricos Nacionais são locais históricos significativos a nível nacional designados pelo Secretário do Interior porque possuem valor ou qualidade excepcional na ilustração ou interpretação da herança dos Estados Unidos. Hoje, menos de 2.500 locais históricos têm essa distinção nacional. Trabalhar com os cidadãos em todo a nação, o National Historic Landmarks Program baseia-se na experiência do pessoal do Serviço Nacional de Parques que trabalha para nomear novos marcos e fornecer assistência aos marcos existentes ".

Marcos históricos nacionais em Nevada

Existem oito marcos históricos nacionais no estado de Nevada (a partir de janeiro de 2013). Quase todos eles estão no norte de Nevada e um em Reno . Esses marcos significativos abrangem literalmente milhares de anos da história de Nevada e Great Basin. Com cada listagem é o município em que está localizado e a data da designação marco.

Visite mais marcos e locais históricos nacionais

Se você estiver interessado em aprender mais e visitar outros lugares históricos no oeste e nos Estados Unidos, o site do Serviço de Parques Nacionais "Descubra nossa série de roteiros turísticos compartilhados" é um bom lugar para começar.

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McKeen Motor Car No. 70

Carson City - 16 de outubro de 2012. A McKeen Motor Car entrou em serviço como número 22 na Virginia & Truckee Railroad em 1910 e foi aposentada em 1945. Foi um dos primeiros vagões automotores usados ​​nas ferrovias americanas. Ele passou por vários proprietários e usa após o seu tempo com o V & T, mas nunca saiu da área de Carson City. Depois que o Nevada State Railroad Museum em Carson City adquiriu o carro McKeen (o que restou dele), ele passou por vários anos de restauração meticulosa por voluntários do museu. Mais uma vez operacional, começou a realizar excursões públicas no museu em 9 de maio de 2010, cem anos após o dia em que o V & T o executou pela primeira vez. Você pode montar este vagão ferroviário único em datas selecionadas durante todo o ano

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Francis G. Newlands Página inicial

Condado de Washoe, 23 de maio de 1963. Francis G. Newlands foi congressista americano de Nevada de 1893 a 1903 e senador norte-americano de 1903 até sua morte em 1917. O maior significado histórico de Newlands foi como principal autor da Reclamação. Ato de 1902, que criou projetos de irrigação que permitem a agricultura no árido oeste americano. O Projeto de Irrigação de Newlands trouxe a água de Truckee River para o vale de Lahontan, em Nevada, e transformou Fallon no centro agrícola que é hoje. Sua casa em Reno foi construída de 1889 a 1890 e é significativa por seus estilos arquitetônicos Queen Anne e Revival Colonial. A casa fica no antigo bairro sudoeste de Reno, com vista para o rio Truckee. É uma residência privada e não está aberta ao público

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Virginia City e The Comstock

O marco histórico nacional da cidade de Virgínia é o maior distrito histórico designado federalmente nos Estados Unidos. Juntamente com a área de mineração de Comstock, ela está incluída no Distrito Histórico da Cidade de Virgínia. A história começou com a descoberta do Comstock Lode em 1859, que provou ser um dos mais ricos encontrados na história. Virginia City prosperou por muitos anos a mais do que a cidade mineradora média da época, eventualmente produzindo milhões (bilhões em dólares de hoje) em ouro e prata. O declínio inevitável começou na década de 1890 e foi seguido por décadas de população escassa e lenta decadência, embora não se tornasse uma cidade fantasma como tantas outras cidades mineiras. Hoje, muitos dos edifícios históricos, cemitérios e antigas obras de mineração foram preservados em todo o distrito histórico, tornando-se um lugar educacional e divertido para visitar. Você vai gostar de andar pelas calçadas de madeira e explorar as lojas, restaurantes e salões que compõem esta pequena cidade movimentada. Numerosos eventos e atividades peculiares ao longo do ano aproveitam a notoriedade de Virginia City. Se você nunca esteve, confira essas fotos da Virginia City para provar o Comstock.

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Fort Churchill

Condado de Lyon - 5 de novembro de 1961. Fort Churchill era um posto do Exército dos EUA estabelecido em 1860 para proteger os colonos e viajantes dos índios, que não estavam satisfeitos em encontrar suas terras sendo invadidas por pálidos de fora. O forte também estava na rota do Pony Express e uma das paradas, a Buckland Station, ainda está lá. Hoje, as ruínas do forte e um museu de sua história estão preservados no Parque Histórico Estadual de Fort Churchill, em Nevada. Fort Churchill é um dia de viagem fácil a partir de Reno / Sparks e Carson City

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Fort Ruby

White Pine County - 5 de novembro de 1961. Fort Ruby é da mesma época que Fort Churchill. Foi criado para proteger os imigrantes e a rota do correio terrestre dos índios. Foi estabelecido em 1862 e abandonado em 1869 após as hostilidades com os residentes originais terem deixado de ser uma grande preocupação. O local, no extremo sul do Vale Ruby, no lado leste das Montanhas Ruby, estava no meio do nada na época e ainda é extremamente remoto hoje em dia.

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represa Hoover

Condado de Clark, Nevada e Condado de Mohave, Arizona - 8 de agosto de 1985. A Hoover Dam, localizada a 48 km a sudeste de Las Vegas nos EUA, é um ícone americano reconhecido em todo o mundo. A represa atravessa Black Canyon e faz o backup do rio Colorado, formando o reservatório do lago Mead. Hoover Dam foi um grande projeto de obras públicas construído pelo US Bureau of Reclamation durante a Grande Depressão. Foi dedicado pelo presidente Franklin D. Roosevelt em 1935. A água do lago Mead e a energia hidrelétrica produzida na represa fomentaram a explosão populacional do sudoeste em lugares como Las Vegas e Phoenix, Arizona. Hoover Dam é uma grande atração turística que atrai mais de um milhão de visitantes por ano. Se você estiver na área, vale a pena ver. Para obter mais informações, consulte o site da Agência de Hoover Dam do US Bureau of Reclamation.

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Estrada de ferro do norte de Nevada

White Pine County, 20 de setembro de 2006. A Nevada Northern Railway é um dos mais importantes museus ferroviários em operação nos Estados Unidos. Ele preserva a história de uma ferrovia que (como muitas outras em Nevada) foi construída por causa da mineração. No caso do norte de Nevada, foi a mineração de cobre, cujos vestígios ainda são visíveis ao redor da área Ely na forma de enormes pilhas de rejeitos e equipamentos antigos O museu tem uma variedade de eventos e atividades ao longo do ano, incluindo trens de excursão puxado por motor a vapor # 40 e vários trens especiais, como o Expresso Polar e Fireworks Express. A construção do Nevada Northern começou em 1905 e o último trem de carga funcionou em 1983

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Leonard Rockshelter

Condado de Pershing - 20 de janeiro de 1962. O Leonard Rockshelter, descoberto em 1936, é um sítio arqueológico nativo americano que rendeu artefatos que datam de aproximadamente 7000 aC Este local, junto com a caverna Hidden Cave e Lovelock na mesma vizinhança, foi formado as margens do antigo Lago Lahontan no final da última Idade do Gelo. O maior significado de Leonard Rockshelter é o registro de um longo período de uso periódico. Este e outros locais americanos nativos são notados no Marcador Histórico Estadual de Nevada No. 147 na interseção de I80 e US 95