Guia para o sistema de trens suburbanos de Manila

Está lotado a bordo do MRT e LRT, mas você chegará mais rápido

Contornar a capital das Filipinas , Manila , sempre foi uma dor de cabeça. O sistema de transportes da cidade é, em uma palavra, sobrecarregado: jeepneys estão sempre lotados até o ponto de passageiros pendurados nas portas, as rodovias estão lotadas com ônibus e veículos particulares, e a administração da cidade só conseguiu desenvolver seu transporte de passageiros em massa na década de 1970.

O sistema ferroviário de Manila é eficiente, mas incrivelmente lotado, e (particularmente se você está ostentando conspicuamente eletrônicos ou jóias caros) é bastante arriscado.

Ainda assim, representa o caminho mais rápido para ir do ponto A ao ponto B, assumindo que ambos os pontos estão próximos das estações de trem. Os viajantes que procuram transporte em Manila devem definitivamente aproveitar, mas também devem tomar muito cuidado.

Linha LRT e MRT de Manila

Manila possui três sistemas ferroviários leves e uma linha de trem pesado.

Os sistemas de metropolitano ligeiro - LRT-1, LRT-2 e MRT-3 - transportam os passageiros desde o extremo norte até à cidade de Quezon até ao extremo sul da cidade de Pasay. A maioria das estações de trem de interesse estão agrupadas ao redor da principal cidade de Manila, particularmente ao longo da linha LRT-1.

O sistema de trens PNR - o primeiro de Manila - já teve dias melhores. De 298 milhas de trem em seu auge, a rede do PNR encolheu para 52 milhas, com poucas conexões significativas para os viajantes. Uma linha de dormentes para Bicol ainda está em obras, o projeto sendo atormentado por trilhas defeituosas.

Ao contrário da maioria dos sistemas ferroviários modernos ao redor do mundo, as linhas ferroviárias de Manila não se conectam com o aeroporto .

Se você insistir em andar no trilho até o Aeroporto Internacional Ninoy Aquino , desça do trem na estação Taft (para MRT) ou na estação EDSA / Pasay (para LRT) e caminhe até um ponto de ônibus nas proximidades que lida com o aeroporto. ônibus.

Para os fins deste artigo, vamos nos concentrar apenas em dois dos quatro sistemas de trem existentes de Manila - o LRT-1 e o MRT-3.

Destinos próximos a LRT-1

A linha LRT-1 de 20 milhas e 20 estações aparece como amarela no mapa do sistema. Ela atravessa a maior parte da cidade de Manila, de modo que seus passageiros chegam a muito mais destinos turísticos proeminentes da capital em comparação com a linha LRT-2, mais utilitária.

Destinos próximos a MRT-3

A linha MRT-3 de 13 milhas, com 10 milhas, aparece como azul no mapa do sistema.

Ele percorre a movimentada avenida Epifanio de los Santos (EDSA), ligando a cidade de Quezon, no norte, às cidades de Pasig, Mandaluyong, Makati e Pasay. Suas duas paradas mais populares são Cubao (porta de entrada para Quezon City) e Ayala Avenue (porta de entrada para o distrito comercial central de Makati).

Comprando um bilhete para o MRT / LRT

Os ingressos para as linhas LRT e MRT estão disponíveis em suas respectivas estações. Os tickets para ambas as linhas consistem em cartões inteligentes sem contato chamados BEEP. Os cartões podem ser adquiridos em balcões de passagens ou em máquinas automáticas de venda de bilhetes (não disponível em todas as estações).

Você pode comprar cartões de uso único ou de valor armazenado. Os usuários de cartões de uso único e valor armazenado entram na estação tocando no cartão em um espaço designado no torniquete. Para sair da estação no final da viagem, o cartão deve ser inserido em um slot para ativar a catraca (para usuários de cartão de uso único) ou tocar o cartão em um espaço na catraca (para usuários de cartão de valor armazenado).

Dependendo do destino, um bilhete de trem custa entre 12 e 28 pesos (cerca de 26 a 60 centavos de dólar).

Dicas para os passageiros nas linhas LRT e MRT de Manila

O LRT e o MRT são seguros para a maioria dos passageiros - mas esses passageiros, por meio da prática ou da osmose de outros, aprenderam que algumas regras básicas minimizam o agravamento ao andar nos trilhos.