Guia para o sistema de trens de Kuala Lumpur

Com um pouco de prática, o sistema de trens da KL faz muito sentido

O excelente transporte público em Kuala Lumpur é parcialmente responsável pelo crescimento explosivo da cidade, desde um pequeno campo de mineração de estanho na década de 1850 até a movimentada capital da Malásia que conhecemos hoje. (Mais aqui: Guia de Viagem para a Malásia .)

Apesar de uma extensa rede de sistemas ferroviários, ônibus e até um monotrilho, grande parte dos 7,2 milhões de habitantes da cidade não aproveita. Apenas cerca de 16% dos moradores usam o transporte público, enquanto o restante escolhe conduzir seus próprios veículos.

Os trens de Kuala Lumpur são o melhor amigo de um viajante para dar a volta ao infame trânsito da cidade e verificar seus bairros mais atraentes e as muitas coisas para fazer dentro deles.

Não se deixe intimidar quando você ver o mapa ferroviário pela primeira vez; os ingressos são surpreendentemente baratos e o sistema ferroviário é fácil de navegar.

KL Sentral e outros intercâmbios de trem

Duas linhas de trens urbanos leves e um monotrilho sob a RapidKL , juntamente com o serviço regional da KTM Komuter e uma linha Express Rail Link separada para o Aeroporto KL, alcançam coletivamente mais de cem estações na área da Grande Kuala Lumpur. A maioria dessas linhas ferroviárias convergem para a enorme estação KL Sentral, a maior estação ferroviária do sudeste asiático.

(Tome nota: a linha Ampang não pára na KL Sentral; você pode alternar de um para o outro na estação Masjid Jamek, mais informações abaixo.)

Além da estação KL Sentral, a integração entre as diferentes linhas ferroviárias que servem a KL tem sido irregular: cada uma delas foi construída sob diferentes regimes, com pouca atenção à integração; só recentemente o governo foi de alguma forma para aliviar a dificuldade.

Mais informações sobre cada linha podem ser encontradas no site oficial do MYRapid: myrapid.com.my.

Comprar um bilhete de trem para o sistema de trens da KL

Os ingressos para cada linha estão disponíveis em todas as estações. A Kelana Jaya e a Ampang Lines emitem um token azul habilitado para RFID que é vendido em distribuidores automáticos. Para entrar na estação, o token deve ser tocado para ativar o torniquete. Para sair da estação no final da viagem, o token deve ser solto por um slot para ativar o torniquete.

Usuários pesados ​​do sistema ferroviário podem comprar um cartão de valor armazenado da Touch & Go na KL Sentral para acessar todos os sistemas LRT, trem e monotrilho.

Os ingressos para o Express Rail Link devem ser comprados na KL Sentral; O bilhete vem em um cartão magnético flexível que deve ser inserido no torniquete antes de entrar na estação.

Dependendo do destino, um bilhete de trem custa entre 33 centavos e US $ 1,50.

Destinos KL perto da linha Kelana Jaya

A linha Kelana Jaya, de 29 quilômetros e 24 estações, aparece em rosa no mapa do sistema.

Ela atravessa o centro de Kuala Lumpur, permitindo que ela atenda a muito mais destinos turísticos importantes da cidade do que a mais utilitária da Ampang Line.

KL Destinos próximos ao monotrilho KL

A linha de monotrilho KL de 11 quilômetros e 11 estações aparece como verde no mapa do sistema.

Atravessa o Triângulo Dourado de Kuala Lumpur, mais proeminentemente nas paradas listadas abaixo:

KL Destinos perto de KTM Komuter

O serviço interurbano KTM Komuter liga Kuala Lumpur aos seus arredores na maior aglomeração do vale de Klang.

Tomando o Link Expresso do Aeroporto (KLIA)

Os viajantes que chegam a Kuala Lumpur através da KLIA têm duas opções de trem para chegar à cidade. Conhecido como o Express Rail Link (ERL) , ambos os trens são mais rápidos e mais fáceis do que fazer a viagem de ônibus.

Editado por Mike Aquino.