Como negociar o sistema rodoviário francês
A França é o maior país da Europa. Tem um sistema rodoviário muito bom, com mais quilómetros de estrada do que qualquer outro país da União Europeia. A França tem um total de 965.916 km (600.192 milhas) de estradas principais e secundárias locais e secundárias.
Números de estrada:
- Estradas “A” (como em A6) são autoestradas, chamadas autoroutes na França.
- 'N' estradas são rotas de caminhões estratégicas na rede nacional.
- As estradas 'D' são gerenciadas pelo departamento local. Eles variam de rotas locais movimentadas e antigas rotas nacionais agora desatualizadas (certifique-se de ter um mapa atualizado com os novos números de estradas), para pequenas pistas do país.
- A França também exibe um número de estrada europeu . Os números franceses estão em branco sobre um fundo vermelho; Os números europeus são brancos sobre um fundo verde.
- A palavra péage na parte inferior da placa indica uma estrada com pedágio à frente.
- Você pode ver sinais de direção com a palavra Bis . Estas são rotas de férias ao longo de estradas menos movimentadas. Então, se você ver Bis Estrasburgo , esta é uma rota alternativa, evitando estradas principais. Eles provavelmente serão mais lentos, mas haverá menos tráfego de caminhões e você poderá evitar engarrafamentos.
Auto-estradas (Autoroutes)
Há pedágios em quase todas as rodovias (chamadas autoroutes) na França. As únicas exceções a isso são onde a autoroute foi criada a partir de uma estrada já existente e em torno das principais cidades.
Você pega um bilhete quando entra na rodovia de uma máquina e paga quando sai da rodovia. Em alguns trechos da autoestrada, não haverá ninguém no estande. Agora, muitas máquinas de saída autoroute aceitam cartões de crédito e débito.
Se você está pagando em dinheiro, verifique o bilhete que você pegar na entrada da auto-estrada - alguns terão o preço em várias saídas impressas no bilhete.
Se você não quiser pagar com cartão de crédito (o que é mais caro depois de considerar as taxas e as taxas de câmbio), verifique se houve alguma alteração.
Quando você chegar à saída, coloque seu cartão na máquina e ele informará quanto você deve pagar. Se você está pagando em dinheiro e só tem notas, a máquina lhe dará troco. Ele também terá um botão para um recibo (um reçu) se você precisar de um.
Se você dirigir regularmente na França ou estiver fazendo uma longa viagem, considere a oferta das autoridades. A Sanef France estendeu o serviço automatizado de pagamento de pedágio francês Liber-t para motoristas britânicos que antes eram reservados para residentes franceses. Vá para o site da Sanef no Reino Unido para se inscrever. Você pode então passar pelos portões com o sinal de um laranja grande 't' em um fundo preto. Se você está sozinho e em um carro com a mão direita, isso evita que você se incline ou saia para pagar o pedágio e segurar o que pode ser uma fila de motoristas irritados rapidamente. Vai custar-lhe um pouco mais em taxas iniciais, mas pode valer a pena.
Informação do site sobre auto-estradas
- O site oficial da autoestrada francesa é uma fonte inestimável de informações para qualquer coisa relacionada à rede de auto-rádios francesa.
- Principais taxas nas autoestradas.
- Descubra o custo da sua jornada.
Dicas sobre como dirigir na França
- Siga os sinais de destino em vez dos números da estrada, se puder. Como há tantas autoridades envolvidas no gerenciamento de estradas, a estrada em que você estava pode mudar de uma estrada 'N' para uma estrada 'D' sem aviso, e também mudar seu número.
- Em áreas construídas você deve dar passagem ao tráfego vindo da direita ( prioridade é à direita ) .
- Rotundas com os sinais significa que você deve ceder ao tráfego já na rotunda que tem prioridade. Se não houver sinais, o tráfego que entrar na rotunda terá prioridade.
- Em áreas construídas , você não deve usar uma buzina a menos que seja uma emergência.
Tempos ocupados em estradas francesas
A época mais movimentada do ano é o verão, que começa em ou perto de 14 de julho, quando as escolas começam suas férias de verão, ou em torno de 4 de setembro (quando as escolas abrem. Outras férias escolares quando você pode esperar mais tráfego nas estradas incluem a última semana de fevereiro e a primeira semana de março, a Páscoa e a partir do final de abril até a segunda semana de maio.
Os feriados públicos quando as estradas estão ocupadas incluem: 1º de abril, 1º de maio, 8 de maio, 9 de maio, 20 de maio, 14 de julho, 15 de agosto, 1º de novembro, 11 de novembro, 25 de dezembro, 1º de janeiro.
Se você estiver envolvido em um acidente de trânsito na França
Avaria ou acidente: Se o seu carro estiver imobilizado na estrada ou em parte na estrada devido a uma avaria ou acidente, deve configurar o seu triângulo de aviso vermelho a uma distância adequada atrás do veículo, para que o tráfego se avance para saber que existe um risco .
Você será solicitado a preencher uma constat amiable (declaração amigável) pelo motorista de qualquer carro francês envolvido.
Se você puder, ligue para sua companhia de seguros de uma só vez no seu celular. Eles podem ser capazes de colocar você em contato com um representante de seguros francês local.
Se houver algum ferimento envolvido, mesmo que não seja sua culpa, você DEVE ficar com o carro até a polícia chegar.
Números de telefone de emergência:
- Ligue para 15 . 15 é o número de emergência nacional para assistência médica se o acidente for grave. Leva-o ao serviço do SAMU, que é um serviço de ambulância ( Serviço de Assistência Médica de Urgência, Serviço de Apoio a Emergências Médicas ). Certifique-se de saber exatamente onde você está e a circunstância do incidente.
- Ligue para 18 . 18 é o número da brigada de incêndio francesa ( les pompiers ). Ao contrário de muitos outros países, a brigada de incêndio é treinada para lidar com emergências médicas. Eles são muitas vezes o primeiro serviço para ferimentos na estrada, e nas áreas rurais eles provavelmente chegarão lá mais rapidamente. Eles também fornecem um serviço de ambulância.
- Ligue para 112 . 112 é o número de emergência europeu padrão. Mas tome cuidado como se você estivesse perto de uma fronteira com outro país, ligar para 112 de um celular pode te encontrar falando com os serviços de emergência naquele país, não na França.
Seguro
Se você é de um país europeu, certifique-se de ter o Cartão Europeu de Seguro de Saúde (EHIC), que substituiu o antigo formulário E 111. Mas como você terá que pagar algumas despesas médicas, verifique se você tem uma viagem e saúde adequadas.
Se você não é de um país europeu, você DEVE ter seguro de viagem e saúde separado.
Beber e dirigir
Tome nota: a França tem leis de condução de bebidas muito rigorosas. É permitido um máximo de 0,5mg / ml de álcool por litro no sangue, comparado a 0,8mg / ml no Reino Unido. Gendarmes franceses podem pará-lo aleatoriamente para verificar seus documentos e realizar o teste de álcool.
Alugar um carro
Existem empresas de aluguel de carros em toda a França, nas grandes e pequenas cidades e nos aeroportos. Todos os grandes nomes estão presentes na França.
Se você estiver planejando uma estadia mais longa, considere o esquema de locação de carros de recompra da Renault Eurodrive de valor muito bom.
Para mais informações sobre como dirigir na França, verifique a página da AA Driving in France.