Elevador Lacerda

O Elevador Lacerda, uma das atrações artificiais mais conhecidas do Brasil, conecta a Baixa e a Alta Salvador. Em sua configuração atual, o marco de 191 pés de altura com quatro cabines com vista para a Baía de Todos os Santos e tombado pelo IPHAN (Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional) remonta a 1930. O projeto original chamava-se Elevador Hidráulico da Conceição e foi construído. entre 1869 e 1873 graças ao empreendedorismo visionário de Antonio de Lacerda e a seu irmão, o engenheiro Augusto Frederico de Lacerda.

O elevador foi renomeado em 1896.

Em Baixa Salvador (Cidade Baixa), o elevador fica próximo ao Mercado Modelo; ao sul, uma escultura de Mario Cravo Junior é uma homenagem à história do mercado.

No Alto Salvador (Cidade Alta), a entrada do elevador é na Praça Tomé de Souza, praça que é um dos portões da área do Pelourinho e também do local do histórico Palácio Rio Branco e Câmara de Vereadores (ou Paço Municipal). como Palácio Tomé de Souza, a contemporânea Prefeitura. O poço do elevador não é panorâmico; o patamar superior e a praça são seus pontos de vista para essa vista incrível.

Para os túneis originais (um horizontal e um vertical) cavados através da rocha para as duas primeiras cabines, a torre da frente e a ponte de acesso com um vão de 71 metros foram adicionadas. As novas estruturas foram construídas em menos de um ano e inauguradas em 1930. A expansão e reformas, que também deram ao elevador o visual art-déco, envolveram a Otis Company e o arquiteto dinamarquês Fleming Thiesen e os especialistas em construção de concreto armado Christian-Nielsen.

Outras melhorias na história do elevador incluem a transição da energia hidráulica para a elétrica em 1906, as principais revisões da estrutura de concreto e do sistema eletrônico e elétrico e a instalação de seu sistema de iluminação externo.

O elevador foi precedido por soluções para o transporte de pessoas e cargas que remontam aos tempos coloniais.

Segundo o IPHAN, há referências do início do século XVII ao Guindaste da Fazenda, um plano inclinado melhorado durante a ocupação holandesa de Salvador em 1624-1625 e que foi usado para o transporte entre o porto e os primeiros costumes da cidade na atual Praça Tomé. de Souza.

Em setembro de 2011, a prefeitura anunciou a privatização do Elevador Lacerda. Entre as mudanças está um aumento na tarifa de R $ 0,15 para R $ 0,50.

Elevador Lacerda:

Localização: Praça Cayru (Cidade Baixa) e Praça Tomé de Souza (Cidade Alta)
Horário: das 6 às 23 horas
Acessível a cadeiras de rodas
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