Requisitos para a condução de inverno na Califórnia
Califórnia lei sobre cadeias de neve
Se você não estiver familiarizado com correntes ou cabos de neve ou conhecê-los por um nome diferente, eles são dispositivos instalados nos pneus de tração de um veículo para adicionar tração ao dirigir através da neve e do gelo. Eles geralmente são comprados para corresponder ao tamanho do pneu (diâmetro e largura do piso).
De 1º de novembro a 1º de abril na Califórnia, todos os veículos devem transportar correntes (ou cabos) de pneus quando entram em uma área de controle de corrente, mesmo que não esteja nevando no momento.
As conseqüências de não tê-los nessas áreas poderiam incluir multas, encargos por danos causados por acidentes e taxas de reboque se um policial o parar e decidir que a coisa mais segura a fazer é ter seu veículo rebocado para fora da área de neve.
Se você é um visitante, tudo pode soar muito assustador, e você pode se perguntar como você será capaz de ver o Parque Nacional de Yosemite ou outras partes da Califórnia, se você está planejando uma visita no inverno. É por isso que escrevi este guia.
Se a neve pudesse ser prevista com precisão, seria fácil saber o que fazer, mas o clima pode mudar rapidamente nas montanhas. Um passeio que começa em uma tarde ensolarada em São Francisco pode levá-lo a uma situação em que você não só precisa de correntes, mas também precisa colocá-las em uma pressa.
Níveis de exigência da cadeia de neve da Califórnia
Quando está nevando, esses são os níveis dos requisitos da cadeia de neve (citando o Departamento de Transportes).
Você os verá listados em sinais como o acima.
Requisito Um (R1): São necessários correntes, dispositivos de tração ou pneus de neve no eixo de tração de todos os veículos, exceto os veículos com tração nas quatro rodas / tração integral.
Requisito Dois (R2): São necessários correntes ou dispositivos de tração em todos os veículos, exceto nos veículos com tração nas quatro rodas e em todas as rodas, com pneus de piso de neve nas quatro rodas.
(NOTA: Os veículos com tração nas quatro rodas / todas as rodas devem transportar dispositivos de tração nas áreas de controle da corrente.)Requisito Três (R3): São necessários correntes ou dispositivos de tração em todos os veículos, sem exceções.
Quais são as chances de neve?
Isso é difícil de dizer. Em alguns anos, pode nevar muito pouco e, em outros, a estação da neve começa cedo ou se arrasta para a primavera. Em geral, pode nevar já em novembro, mas na maioria dos anos os resorts de esqui da Sierra precisam fazer a maior parte de sua neve apenas para abrir no Dia de Ação de Graças, que é perto do final do mês. Em abril, a temporada de neve geralmente acaba.
Correntes de Neve e Parque Nacional de Yosemite
As condições ditam quando as cadeias são necessárias no Yosemite, o que dificulta saber quando você precisará delas. O site da Yosemite recomenda fortemente que você tenha cadeias com você de novembro a março, mas elas podem ser necessárias em setembro ou até maio.
Os regulamentos do parque exigem que você DEVE transportar correntes ao dirigir em áreas designadas de controle de corrente, marcadas por uma placa que diz: "CORRENTES NECESSÁRIAS" - mesmo se você estiver dirigindo um veículo com tração nas quatro rodas.
A menos que comece a nevar, é improvável que ninguém o pare e procure em seu veículo para ver se você tem correntes com você. Para obter condições de estrada ao minuto em Yosemite, ligue para 209-372-0200.
Durante uma tempestade de neve, os guardas do Parque Nacional de Yosemite podem fechar as estradas para todos os motoristas que não tenham correntes nos pneus. E nos raros casos em que você entra sem correntes e a neve começa quando você não esperava, você pode receber uma multa de trânsito, e / ou seu veículo pode ser rebocado para fora da área de neve às suas custas.
O vale de Yosemite está a uma altitude mais baixa do que as montanhas, e se você pegar o CA Hwy 140 através de Mariposa, você pode não encontrar neve mesmo se estiver caindo em altitudes mais altas.
Outra maneira de entrar em Yosemite quando está nevando e você não tem correntes é estacionar seu carro em uma parada de ônibus YARTS (Yosemite Area Rapid Transit) na CA Hwy 140 fora da área de controle da cadeia e pegar o ônibus para dentro e fora de Yosemite (taxa necessária). Verifique as rotas e paradas no site do YARTS.
Correntes de Neve e Aluguel de Carros
Poucas empresas de aluguel de carros, se houver, disponibilizam cadeias de neve para locatários, mas você pode encontrá-las para alugar em Reno, Nevada, que atende à área de esqui de Lake Tahoe. Algumas empresas de aluguel de carros proíbem o uso de correntes ou permitem, mas responsabilizam você por qualquer dano causado, portanto, você precisará verificar com o seu para ter certeza.
Para descobrir se você tem pneus de neve em seu aluguel, olhe na parede do pneu para as letras MS, M / S, M + S ou as palavras MUD e SNOW - ou um ícone de uma montanha com um floco de neve. Você poderá dirigir sem correntes nas condições R-1 e R-1, se as tiver.
Você pode comprar correntes para o seu aluguel em uma loja de autopeças. Um conjunto custará US $ 40 ou mais. No entanto, a maioria das lojas não aceita devoluções (mesmo que não sejam usadas), a menos que você tenha comprado claramente o tamanho errado.
Você pode alugar cadeias em alguns locais. NAPA Auto Parts em 4907 Joe Howard Street em Mariposa aluga ou vende-los - e assim fazem alguns dos postos de gasolina na cidade. Você também pode encontrá-los em Coarsegold e Oakhurst. Se você comprar ou alugar, tente fazer com que eles mostrem como colocá-los ou experimentá-los em vez de depender de instruções verbais apressadas.
Instaladores de Cadeia nas Rodovias
Se você tem cadeias, mas não sabe como usá-las, guarde algum dinheiro se viajar em áreas onde elas possam ser necessárias.
Nas rodovias mais movimentadas, os instaladores de cadeias (que são chamados de "macacos da cadeia") surgem durante uma tempestade como cogumelos depois de uma grande chuva. Eles cobram para colocar suas correntes para você e, novamente, para tirá-las. Espere pagar US $ 50 ou mais se você pagar por ambos os serviços.
A menos que você saiba o que está fazendo, a maioria das pessoas diz que vale a pena o custo para evitar se debater em climas congelantes. Alguns dos instaladores também vendem correntes. O CalTrans os libera, eles têm que passar por um teste que envolve desembaraçar um conjunto de correntes e colocá-las em um carro em menos de cinco minutos. E eles estarão usando um distintivo.
Visitando a Califórnia no inverno
Se você está lendo sobre os requisitos da cadeia de neve, vou adivinhar que você está pensando em visitar a Califórnia no inverno. Esses recursos podem ajudar: