Se você está planejando uma viagem offshore em um superyacht ou uma viagem de pesca de meio dia para o lago mais próximo, uma âncora é um item de segurança essencial para cada embarcação. Existem muitos tipos diferentes para escolher, desde formas tradicionais como o Danforth ou Delta; para âncoras de nova geração projetadas para fornecer maior poder de retenção por libra. O design é muitas vezes mais importante que o tamanho, e o melhor estilo para você depende das suas necessidades específicas. Abaixo estão as melhores âncoras para comprar barcos pequenos e grandes, barcos do pontão, bem como caiaques e canoas.
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Equipado com um único solavanco de ponta afiada, as âncoras Delta são a escolha mais popular para barcos maiores com mais de 21 pés de comprimento. Eles oferecem bom poder de retenção por libra e apresentam bom desempenho na maioria dos tipos de fundo (exceto rocha). A âncora Delta Lewmar é fabricada em aço manganês de alta qualidade e galvanizada com uma camada protetora de zinco para evitar ferrugem. Está disponível em três tamanhos: 14 libras, 22 libras e 35 libras. Você precisará decidir qual peso melhor se adapta ao tamanho e ao vento de sua embarcação.
Os revisores adoram que a âncora se encaixe de forma confiável na primeira tentativa, e se mantém bem mesmo em tempestades. Sua haste aerodinâmica e ponta com lastro facilitam o lançamento; enquanto o baixo centro de gravidade e o design de auto-ajuste significam que ele define a primeira vez, todas as vezes. A âncora é aprovada pelo Lloyd's Register como uma âncora de alta potência e é usada por várias associações nacionais de salva-vidas como sua âncora principal. Âncoras de Lewmar são garantidas para a vida contra quebra - fazendo o preço alto valer bem o investimento.
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As âncoras Danforth ou Fluke são a escolha óbvia para barcos menores ou como uma âncora secundária para barcos maiores. Eles são mais leves do que a maioria dos outros designs e podem ser lisos - útil quando você tem espaço de armazenamento limitado a bordo. Eles oferecem um bom poder de retenção em relação ao peso e mantêm-se firmes em substratos de lama ou areia. As âncoras de Danforth não são recomendadas para substratos de cascalho, rocha ou coral, no entanto, porque os vermes não podem cavar fundo o suficiente para uma retenção sólida.
A âncora padrão Danforth S-600 é feita de aço de alta resistência e suporta bem os elementos, graças ao seu revestimento galvanizado por imersão a quente. Ele pesa nove quilos e é recomendado para barcos medindo até 27 pés de comprimento. O design clássico de Danforth inclui um pernil comprido para penetração profunda na lama ou areia, e duas barbatanas pontiagudas. Clientes satisfeitos relatam que as pás fornecem uma retenção confiável mesmo quando as condições da água são difíceis.
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As âncoras com garras têm um design de três dentes que permite que elas se ajustem facilmente em uma variedade de diferentes substratos, incluindo lama, areia, grama, rocha e coral. Como tal, eles são uma ótima escolha para aqueles que viajam frequentemente com seu barco e provavelmente encontram condições diferentes. A desvantagem é um poder de retenção menor por libra, o que significa que você pode precisar comprar uma âncora maior para obter os mesmos resultados que outros estilos menores.
A âncora de garra Lewmar está disponível em uma variedade de tamanhos, de 4,4 a 44 libras. Feita de aço galvanizado de alta qualidade, a âncora é projetada para ser guardada facilmente no rolo de proa da maioria dos barcos, e (de acordo com os revisores) fornece uma base sólida, quer você esteja navegando em rios, lagos ou mar. Como prova de sua confiabilidade, ele empresta inspiração de âncoras usadas para proteger plataformas de petróleo no Mar do Norte.
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As âncoras CQR ou de arado são semelhantes em estilo à âncora Delta, exceto que a haste e a cunha pontiaguda são conectadas por uma dobradiça. Na âncora de arado galvanizado Norestar CQR / arado, esta dobradiça permite que a haste gire mais de 70 graus em qualquer direção, fazendo com que seja menos provável que se solte quando o vento ou a corrente mudarem. Também é fácil de recuperar, tornando-se uma escolha popular para os marinheiros bluewater.
A desvantagem de todas as âncoras CQR é que você precisará de um tamanho maior para fornecer o mesmo poder de retenção que as âncoras menores de um estilo diferente. Portanto, eles são geralmente mais volumosos e mais difíceis de arrumar. A âncora Norestar está disponível em quatro tamanhos, variando de 26 a 59 libras. É compatível com o rolo de proa da maioria dos barcos, o que ajuda a economizar espaço abaixo do convés.
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Desenvolvido pelo veterano navegador neozelandês Peter Smith, o Rocna Galvanized Anchor oferece uma versão de nova geração da clássica âncora de arado e é conhecido por seu poder de retenção excepcional. Possui uma barra de rolagem, que ajuda a orientar na posição vertical ao definir. A ponta de cinzel extra afiada corta profundamente em uma variedade de substratos, permitindo que a âncora defina solidamente.
A pata côncava tem a maior área de superfície possível, proporcionando uma resistência excepcional. As âncoras Rocna foram testadas e testadas em locais extremos, incluindo a Patagônia e a Antártida, dando uma boa ideia de sua força impressionante. Eles são adequados para todos os navios de concursos para superiates, com tamanhos variando de nove libras a 606 libras. Porque ainda está sob patente, esta âncora é uma opção mais cara do que outros estilos.
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A Fortress FX-7 Anchor ecoa o design tradicional de Danforth, com uma haste longa e duas hastes afiadas. Ele difere da maioria das outras âncoras porque é fabricado a partir de uma liga de alumínio de alta resistência em vez de aço pesado. É incrivelmente leve, oferecendo o mesmo poder de sustentação de uma âncora de aço que pesa até o dobro. Pode ser arrumado e requer espaço de armazenamento mínimo.
Esses dois atributos fazem dele a escolha ideal para marinheiros de competição que precisam manter o peso a bordo no mínimo. Também é uma opção útil para uma âncora secundária leve. Este modelo específico pesa quatro quilos e é adequado para barcos de 16 a 27 pés de comprimento. Se você precisar de um tamanho maior, existem outras âncoras de Fortaleza disponíveis para compra na Amazon.
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A melhor âncora de caiaque é uma âncora ao estilo de grapnel com quatro solhas articuladas. Estes podem ser bloqueados abertos quando implantados ou mantidos fechados por um colar circular montado na haste. Este estilo oferece grande poder de retenção em substratos rochosos, daninhos ou arenosos e é a opção mais compacta do mercado. Pesando 3,5 libras e medindo 12 x 3 polegadas quando dobrado, esta âncora especial ocupa muito pouco espaço - um benefício essencial para artesanato menor, incluindo caiaques, canoas, insufláveis e placas de stand-up paddle. Sua compra inclui um saco de armazenamento de nylon e uma corda de âncora de 40 pés completa com um gancho de aço inoxidável e uma boia flutuante.
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A Âncora de Aço Galvanizado de 14 libras da Hurricane Boat Anchors é uma opção de nova geração que se baseia no design e não no peso para fornecer maior poder de sustentação em proporção ao seu tamanho. Como resultado, é uma ótima opção para os proprietários de barcos flutuantes que precisam proteger embarcações pesadas sem ocupar muito espaço no convés. Ele também funciona especialmente bem em substratos de lama ou areia, que são as condições mais prováveis para os rios e lagos. Uma barra de rolagem ajuda a âncora a se posicionar corretamente para a primeira configuração; enquanto o suporte sólido fornecido pelas trompas com ponta de cinzel significa que você precisa de menos linha de ancoragem e corrente do que os estilos de ancoragem tradicionais.