As operadoras latino-americanas não se saíram tão bem quanto o esperado em 2015, prejudicadas pelo aprofundamento da crise econômica no Brasil, pelos preços baixos das commodities e pelas flutuações cambiais adversas, de acordo com a perspectiva da indústria da International Air Transport Association (IATA).
A região deve terminar 2015 com uma perda de US $ 300 milhões, mas a boa notícia é que deve atingir um lucro de US $ 400 milhões em 2016, acrescentando que a região deverá ter um crescimento robusto de capacidade de 7,5% em 2016 com a força de demanda em ligações com a América do Norte.
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LATAM
A LATAM Airlines Group SA é a empresa controladora da LAN, sediada em Santiago, Chile, e TAM, sediada em São Paulo, juntamente com empresas afiliadas no Peru, Argentina, Colômbia e Equador. As transportadoras combinadas atendem a 140 destinos em 24 países e serviços de carga para cerca de 144 destinos em 26 países, com uma frota de 328 aeronaves e aproximadamente 53.000 funcionários.
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Gol
Foto cedida por Gol Esta transportadora de baixo custo com sede em São Paulo, no Brasil, está no mercado há 14 anos. Oferece o que chama de rede de rotas mais ampla e conveniente na América do Sul e no Caribe, com quase 900 voos diários para 62 destinos, nacionais e internacionais, em 13 países.
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Avianca
Foto cedida por Avianca Esta transportadora sediada na Colômbia, originalmente fundada em 1919, faz parte da Avianca Holdings SA Ela atende a mais de 100 destinos em 27 países do continente americano e da Europa, com centros operacionais em Bogotá, El Salvador e Lima.
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Azul Linhas Aéreas
Foto gentilmente cedida por Azul Esta transportadora de baixo custo com sede em Barueri, Brasil, foi formada em maio de 2008 por David Neeleman, fundador da JetBlue Airways, sediada em Nova York. A companhia aérea diz que possui a maior rede de companhias aéreas do Brasil em termos de cidades atendidas, com serviço para mais de 100 destinos. A operadora começou a voar para os Estados Unidos em 2015.
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Aerolineas Argentinas
Foto cedida por Aerolineas Argentinas Formada em 1949, a transportadora de bandeira da Argentina está localizada em Bueno Aires e é administrada pelo governo desde 2008. A transportadora atende a mais de 30 destinos domésticos e mais de 20 destinos internacionais na Europa, Américas e Australásia com uma frota de 54 aeronaves.
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Aeromexico
Foto cedida pela Aeromexico A transportadora de bandeira do país opera mais de 600 vôos por dia para mais de 80 cidades em quatro continentes - 45 destinos no México, 16 nos Estados Unidos, 16 na América Latina, três na Europa, três no Canadá e dois na Ásia. Sua frota de mais de 120 aeronaves inclui os jatos Boeing 787 Dreamliner, 777 e 737, o Embraer ERJ-145, E170, E175 e E190s.
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DOMAR
Foto cedida por Sylvain2803 via Wikipedia A transportadora de bandeira do Equador, fundada em 1962, atende cerca de 6.000 passageiros por dia em nossas rotas domésticas e internacionais, utilizando uma frota de 20 aeronaves: 10 Airbuess (A330, A320, A319), quatro Embraer E190s, três ATR 42-500s e três Kodiaks.
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Avianca El Salvador
Um TACA Airbus A320 no aeroporto internacional de Los Angeles. Foto cedida por Skinnylawyer, via Wikimedia Commons Esta transportadora, anteriormente conhecida como TACA Airlines, é uma subsidiária da Avianca Holdings SA Ela atende 50 destinos em todo o mundo com uma frota de 58 aeronaves.
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Copa
Um Boeing 737 da Copa Airlines no Aeroporto Internacional de Los Angeles. Foto de Alan Wilson, via Wikimedia Commons Esta transportadora sediada no Panamá, fundada em 1947, operou 326 vôos diários para 73 destinos em 31 países nas Américas do Norte, Central e do Sul e no Caribe. Opera uma frota de 103 jatos Boeing e Embraer.
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Viva Colombia
Por Santiago Narayana, via Wikimedia Commons Esta companhia aérea de baixo custo com sede em Medellin, que começou a voar em maio de 2012, atende 15 destinos em cinco países. Começou o serviço de Medellin-Miami em dezembro de 2015. A companhia aérea opera nove Airbus A320s.