Informações de navegação, abastecimento, estacionamento e sinalização
Dirigir na França é uma alegria. Não há realmente muita diferença a não ser dirigir nos EUA, exceto que faz mais sentido. Por exemplo, se uma placa disser "faixa fechada, mover para a esquerda", os pilotos franceses geralmente se moverão para a esquerda e permanecerão lá. Você ficará surpreso com o fato de o trânsito não diminuir, porque as pessoas dirigem para o bem comum. Poucas pessoas tentarão passar o maior número de carros possível à direita e depois mover-se para a esquerda no último momento, esperando que alguém pise no freio para evitar a manobra repentina, como fazemos na América.
Motoristas franceses
Os pilotos franceses são geralmente menos agressivos que os pilotos da Itália , mas são mais agressivos que os pilotos da Bélgica .
Nos rápidos Autoroutes , estradas de pedágio da França, espera-se que você dirija à direita e passe à esquerda. Se você estiver na faixa da esquerda, os carros se aproximarão dentro de alguns comprimentos de carro. Não há nada que você possa fazer sobre isso, então tente evitar ficar preso no seu espelho retrovisor e vá para a direita o mais rápido possível. Essas são as regras.
Abastecendo - a essência de dirigir na França Onde a gasolina é mais barata?
Hipermercados, esses enormes mercados na periferia das grandes cidades e vilas. Você pode esperar pelo menos uma economia de 5%.
Sinalização
Sinais de direção verdes apontam para "estradas livres", em oposição aos sinais azuis que dizem " peage ", que equivale a "pagar pelas rodovias com pedágio".
Um sinal à direita apontando para a esquerda geralmente significa que você segue em frente. O mesmo sinal à direita apontando para a direita significa "virar à direita" na primeira oportunidade.
Pense sobre isto por um minuto. Requer uma mentalidade diferente para entender.
Círculos de tráfego
Mil vezes mais eficiente do que os sinais de parada, a rotatória é fácil de navegar e dá a você uma segunda chance de ler os sinais. Você pode andar quantas vezes quiser, contanto que faça isso na pista interna.
Ao entrar no círculo, verifique o tráfego da esquerda, insira o círculo e vá em direção ao centro até a hora de sair, em seguida, sinalize, verifique a pista interna em busca de tráfego e faça a sua vez.
Limites de velocidade
Geralmente, os limites de velocidade são em torno de 90-110 nas estradas vermelhas em seu mapa (as estradas livres entre as principais cidades) e 130 nas partes boas das estradas com pedágio. Os limites da cidade variam muito entre 30 e 50, mas nunca são superiores a 50 quilômetros por hora.
Estacionamento
Grande parte do estacionamento nas cidades maiores é o estacionamento que você tem que pagar. Procure máquinas no meio de estacionamentos. Eles são bastante sofisticados, muitas vezes levando moedas, contas e, às vezes, cartões de crédito. O estacionamento é geralmente gratuito durante o almoço - das 12h às 24h. Caso contrário, muitas vezes você precisará pagar em um lote de pagamento de 9-12 e 2-7 à noite. Verifique os sinais.
Os franceses compram de volta o arrendamento
Se as suas férias devem ser tomadas inteiramente na França, ou o seu voo chega e parte da França e você vai precisar de um carro por mais de três semanas, você pode querer verificar o leasing em vez de alugar um carro. Veja nossa opinião sobre as locações de recompras francesas e como elas podem tornar suas férias de condução mais agradáveis.