Aeroportos de Porto Rico

San Juan não é a única cidade em Porto Rico com acesso aéreo

Porto Rico é um destino tropical fácil de chegar da maioria dos pontos dos Estados Unidos continentais e, para os americanos, não é necessário passaporte. A ilha principal tem pouco mais de 3.500 milhas quadradas, considerada a menor das Grandes Antilhas.

Se você está planejando viajar para Porto Rico , é uma boa idéia saber um pouco sobre o seu destino antes de decidir qual aeroporto usar. Enquanto a maioria dos viajantes do continente americano voa para a cidade capital de San Juan, existem vários outros destinos menores que também têm acesso aéreo comercial.

Aqui está uma lista de vários aeroportos de Porto Rico, com alguns detalhes sobre cada um deles. Use-o para reservar um voo para a cidade mais conveniente para o seu destino.

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  Aeroporto Internacional Luis Munoz Marin, San Juan

  O Aeroporto Internacional Luis Munoz Marin, em San Juan, é o aeroporto mais movimentado do Caribe, um importante centro da American Airlines, e um ponto de partida para vôos para muitas outras ilhas do Caribe. Segundo dados da Administração Federal da Aviação, cerca de 4 milhões de passageiros passam anualmente por seus portões.

  Este é o aeroporto que a maioria dos vôos comerciais americanos usam para chegar a Puerto, e é a melhor opção se você estiver visitando San Juan.

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  Aeroporto Rafael Hernandez, Aguadilla

  Uma antiga base militar, este aeroporto serve a cidade de Aguadilla, na costa noroeste de Porto Rico, a porta de entrada para o emergente distrito turístico de Porta del Sol. Esta antiga base militar é o segundo maior aeroporto de Porto Rico e é nomeado pelo compositor Rafael Hernandez Marin.

  Se você estiver visitando a costa oeste de Porto Rico, este aeroporto é uma boa opção e é atendido pela United, pela Jet Blue e pela Spirit Airlines, com vôos diretos dos aeroportos de Nova York.

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  Aeroporto Internacional de Mercedita, Ponce

  Mercedita é o principal aeroporto da segunda maior cidade de Ponce em Porto Rico e tem serviço direto de Nova York e Orlando na JetBlue Airways. Ponce é a cidade mais populosa de Porto Rico fora da área metropolitana de San Juan

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  Aeroporto Antonio Rivera Rodriguez, Vieques

  O Aeroporto Antonio Rivera Rodríguez é o principal aeroporto da ilha porto-riquenha de Vieques, um destino turístico popular e sede de uma das duas baías bioluminescentes da Commonwealth. Parte da cadeia conhecida como Ilhas Virgens Espanholas, Vieques fica na costa leste da ilha principal de Porto Rico.

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  Aeroporto Eugenio Maria De Hostos, Mayaguez

  Localizado em Mayaguez, na costa oeste central de Porto Rico, o Aeroporto Eugenio Maria De Hostos oferece fácil acesso à área de turismo de Rincon, incluindo algumas das melhores praias de Porto Rico. Embora tenha serviço comercial, a Eugenie Maria de Hostos não é considerada um aeroporto primário.

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  Aeroporto Jose Aponte de la Torre, Ceiba

  Inaugurado em novembro de 2008, este aeroporto perto de Ceiba (não confundir com a cidade no país centro-americano de Honduras) está localizado na antiga Base Naval de Roosevelt Roads, nos arredores de Fajardo, na costa leste de Porto Rico. É um campo de testes para o projeto Google Loon, que forneceria serviço de internet via balões de ar quente.

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  Fernando Luis Ribas Dominicci (Ilha Grande), San Juan

  Isle Grande é um aeroporto secundário perto do centro de San Juan que é usado por algumas companhias aéreas regionais e de passageiros. Ele serve como uma opção secundária para o movimentado aeroporto Luz Munoz Marin, que substituiu Isla Grande como o maior aeroporto de Porto Rico em 1954.

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  Aeroporto Benjamín Rivera Noriega, Culebra

  Este aeroporto de uma pista na ilha de Culebra não oferece serviço internacional, mas possui voos comerciais para os aeroportos de San Juan.

  O Aeroporto de Noriega é considerado difícil de abordar por muitos pilotos (e, de fato, é considerado um bom lugar para praticar habilidades de voo), já que há uma grande montanha ao norte do final da pista. É considerado inadequado para a maioria dos aviões a jato, então a maioria dos voos comerciais são aviões de hélice menores.